Помимо вечного замка для безопасности конюшни, сегодня гаража, изобретено было великое разнообразие охранных устройств, призванных сохранить и само средство передвижения у законного владельца. Разделить эти устройства можно на механические и электронные. К первым относятся разного рода замки на руль, на КПП, на педали, блокировки на колеса. Они могут быть скрытыми и видимыми.
Скрытые замки для взломщика являются сюрпризом, и машина, подвергшаяся нападению, чаще всего остается на месте. Среди таких простых и надежных средств защиты лидирует наш российский замок на руль «Гарант». По всем характеристикам он превосходит импортные и существенно дешевле. Он блокирует рулевое колесо, располагается в труднодоступном месте, его сложно сломать. К недостаткам относится то, что и хозяину приходится тратить время на открывание и закрывание замка, к которому еще нужно подобраться. Более удобен для хозяина импортный замок на КПП «Мульти-Т-ЛОК». Но что удобнее для владельца, то проще и для взломщика. Степень прочности и надежности у него меньше. И менее всего надежны (если, конечно, под влиянием известного фильма вы не воспользуетесь медвежьим капканом) замки на педали. Они неудобны для хозяина и просто праздник для взломщика. Ножовка или жидкий азот запросто решают проблему смены владельца автомобиля.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года