Проект поддерживала Госавтоинспекция, рассчитывавшая, что на средства коммерческой структуры перекресток наконец-то обретет правильные формы и станет более безопасным для пешеходов. В то же время понимания в министерстве транспорта ООО «Караван» не нашло.
С точки зрения норм дорожного движения проезжая часть перекрестка Московского шоссе и Киевской – это огромная неправильной формы территория с размытыми границами, в которые попадает и площадка перед центральным входом на рынок. На этой площадке любят парковать свои машины многие водители. Строго говоря, это проезжая часть, на которой стоянка запрещена, и транспорт отсюда можно эвакуировать на штрафстоянку. Но и для постоянного автомобильного движения она малопригодна (разве что в случае необходимости разворота). Конфигурация создает определенные проблемы и пешеходам, которые далеко не всегда готовы воспользоваться регулируемым переходом чуть выше через улицу Киевскую, а пересекают ее по проезжей части. (И бывают весьма удивлены, когда часто дежурящий здесь патруль ДПС останавливает их за нарушение ПДД.)
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года