Пассажиров самарских автобусов теперь будут возить москвичи

Основная часть самарских автобусных перевозок переходит в руки московского инвестора — холдинга «Ранд-Транс». Ведущий оператор этого рынка — перевозящий в год до 80 млн пассажиров «Самара Авто Газ» — меняет собственников. Об этом сообщает «Самарское обозрение» 16 августа.

Информацию о готовящейся сделке «Обозрению» подтвердили в департаменте транспорта администрации Самары.

«Ранд-Транс» зарегистрировано в 2006 году в Москве. Учредителями организации выступают Михаил Наугольных (60%) и Армен Алавердян (40%). Должность генерального директора «Ранд-Транса» занимает Валерий Старшинов. Согласно данным финансовой отчетности компании, в 2020 году ее выручка составила 2,32 млрд рублей, чистая прибыль — 59,64 млн рублей.

По информации официального сайта «Ранд-Транса», организация возникла как первый коммерческий перевозчик, обслуживающий жителей города Домодедова. В дальнейшем «Ранд-Трансу» удалось серьезно расширить маршрутную сеть.

По информации дептранса Самары, условия работы с муниципалитетом у «Самара Авто Газа» в условиях смены собственника остаются прежними. В настоящий момент между «Самара Авто Газ» и департаментом транспорта администрации Самары заключены два договора и три контракта на осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам.

«Новые владельцы «САГа» планируют привезти в Самару 10 новых автобусов МАЗ, оснащенных системами кондиционирования. Начиная со второй половины августа 2021 года новые владельцы предприятия планируют обеспечить выход на линию дополнительного транспорта», — констатируют в департаменте.

Также, добавляют в ведомстве, инвестор обозначил готовность закупить 60 новых автобусов для Самары в 2022 году.

Представители «Ранд-Транса» подтвердили, что сделка по покупке «САГа» находится в процессе обсуждения. По их словам, смена собственников никак не отразится на операционной деятельности компании. Персонал компании останется прежним, сокращений не планируется.

— Ксения Частова