Переехать через Волгу

Также в следующем году должно быть завершено возведение мостового перехода Кировский и начато строительство Фрунзенского. На сегодня однозначная поддержка федерального центра есть только по проекту завершения Кировского моста – несколько дней назад стало известно, что Правительство РФ одобрило выделение на эти цели в будущем году 1 млрд рублей. Алексей Чигенев утверждает, что деньги на Фрунзенский также будут выделены из федерального бюджета на условиях областного софинансирования. Возведение сооружения, по мнению депутата, начнется сразу после завершения строительства Кировского. Однако самым масштабным из этих трех мостовых проектов является мост у Климовки, который должен стать, по сути, первым в рамках федеральной трассы М5, так как существующий проезд через Волгу проложен по плотине Волжской ГЭС. Ранее такой мост планировали строить в районе города Октябрьска, и всего три года назад его стоимость оценивалась в 50-60 млрд рублей. Во сколько обойдется мост в районе Климовки, пока неизвестно, однако эксперты выражают уверенность, что финансирование из вышестоящего бюджета на него также будет получено, поскольку это проект уже федерального значения, тогда как Кировский и Фрунзенский мосты оцениваются все-таки как региональные объекты. «Тут будут задействованы федеральные средства, потому что такие объекты ни один региональный бюджет не потянет. Проектирование – да, за счет регионального бюджета, но строительство с участием федерального бюджета – обязательно», – считает г-н Чигенев. Директор ООО «Рекон» Игорь Галахов склоняется к мысли о том, что проектирование моста будет стоить «сотни миллионов рублей». «Если исходить из того, как у нас строят на сегодняшний день, думаю, мост будет построен где-то к 2020-2025 году. При условии, что этой проблемой безотлагательно займутся», считает эксперт.