Перевозки должны стоить дороже

Две недели назад чиновник в руководстве Министерства путей сообщения заявил о намерении МПС подкорректировать тарифы в соответствии с ростом цен в промышленности. Подобная позиция может привести к неблагоприятным последствиям в целом для МПС и Куйбышевской железной дороги в частности. Дорога окажется не в состоянии конкурировать с другими видами транспорта. Тем не менее ее руководство не высказывает беспокойства, надеясь на свое монопольное положение

Российская железная дорога — единственная структура, которой не коснулась приватизация. Все «потери» произошли в ходе выделения дорог отдельных государств. В настоящее время российская железная дорога — по-прежнему полувоенная организация, сохранившая признаки единоначалия. Однако это сочетается с желанием заниматься коммерцией.