Как и в предыдущих трех случаях, решения и предписания ФАС признаны законными, в удовлетворении исков заявителю — министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области — отказано. Иски рассматривались четырьмя разными судьями, что понижает шансы опротестовать вынесенные решения.
Реконструкцию проспекта Кирова на участке от одноименного мостового перехода до Заводского шоссе планировалось начать еще этим летом. Контракт на даннеые работы стоимостью 4,45 млрд рублей минтранс неоднократно пытался подписать с ЗАО «Волгоспецстрой», однако это решение неоднократно блокировала ФАС после рассмотрения жалоб других участников аукциона, в том числе саратовского ЗАО «Волгомост», которое трижды снималось с торгов. Во всех случаях комиссия ФАС указывала на то, что заказчик не прописал в аукционной документации позиции, на основании которых потом снимались конкуренты «Волгоспецстроя», и, как следствие, признавала отказы необоснованными, а торги возвращала на этап подачи заявок. В итоге торги были вовсе отменены, а позже, в связи с ожидаемым сокращением бюджетных возможностей, минтранс решил кардинально пересмотреть проект реконструкции, вследствие чего планируемые расходы на него сократились вдвое.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года