Произошло это спустя три года после официального открытия движения по мосту, по факту же пользоваться сооружением водители начали еще раньше. Это стало основанием для перманентных конфликтов ведомства с управлением Рос-технадзора.
В ноябре региональное министерство транспорта и автомобильных дорог опубликовало на своем официальном сайте проект изменений в «Перечень автодорог регионального или межмуниципального значения в Самарской области». В документе говорится, что 3 ноября на Кировский мостовой переход было получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию №63-000-22-2017. И в связи с этим он теперь должен быть официально включен в перечень областных магистралей как дорога регионального значения под №70. После того как проект изменений пройдет экспертизу, а сделать это следует до 3 декабря, документ должен быть подписан. Таким образом, в регионе официально станет на 10,88 км дорог больше. На столько же увеличится и протяженность дорог в областном центре — мост официально закреплен за территорией Самары. (Строительство велось в основном на территории Волжского района.)
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года