Починок поздравил ВАЗ с праздником, насчитав ему несколько миллиардов рублей штрафа

На прошлой неделе «АвтоВАЗ» бурно праздновал 30-летие выпуска своего первого автомобиля — легендарной «копейки». Оригинальнее всех предприятие поздравил министр по налогам и сборам Александр Починок. Он заявил, что по результатам налоговой проверки ВАЗ ожидают «сумасшедшие доначисления в бюджет». Поводом для применения жестких карательных мер в отношении автозавода станут некие нарушения, допущенные им в 1996-1997 годах. Весь же этот процесс может оказаться началом очередной попытки передела власти на Волжском автозаводе.

За последнее время Починок уже не раз обещал «АвтоВАЗу» неприятности. Совсем недавно министр озвучивал информацию о том, что после одной из налоговых проверок ВАЗу может быть доначислено 1,5 миллиарда рублей. Теперь он говорит о доначислениях, в несколько раз превышающих эту сумму. Если так, то по самым скромным подсчетам налоговики хотят забрать у ВАЗа порядка 100 миллионов долларов. Никаких комментариев руководства ВАЗа, принимавшего вчера участие в торжествах по случаю 30-летия выпуска первой машины, не последовало. Анонимные сотрудники бухгалтерии автогиганта сообщили «СО», что налоговики запросили лишь отчетные документы за первый квартал 1996 года. А потому на автозаводе пока не понимают, как и за что налоговики собираются его наказать. Впрочем, сам Починок кривить душой не стал и обнародовал повод. Как следует из информации, попавшей на ленты информационных агентств, он заявил, что у предприятия не сходится баланс, есть «непришедшая валютная выручка» и существует «огромное количество непонятно как реализованных автомобилей». При этом министр заявил, что все эти факты могут сорвать процесс реструктуризации долгов предприятия перед бюджетом. Именно эта реструктуризация была своего рода залогом неприменения в отношении ВАЗа процедуры банкротства за долги перед бюджетом, накопленные в первой половине 90-х годов. Не исключено, что заявление Починка есть не что иное, как пролог очередной попытки передела собственности на ВАЗе. Такие попытки были в 1997-1998 годах, но руководству предприятия удалось отбить их. Позже ВАЗ выиграл все суды у МНС, пытавшегося доначислить предприятию колоссальные штрафы. Считалось, что неприятности «АвтоВАЗа» кончились с уходом Евгения Примакова. Вероятно, теперь они могут начаться снова. Тем более, что, по информации «СО», у автозавода есть сложности и в других вопросах. В частности, до сих пор ведутся проверки так называемого дагестанского автомобильного зачета. Он проводился ВАЗом с разрешения налоговой службы и правительства РФ два года назад. Предполагалось, что путем поставок автомобилей в Дагестан ВАЗ закроет недоимку перед бюджетом на сумму 400 миллионов рублей. Однако впоследствии законность проведения этого зачета стала предметом интереса правоохранительных органов. По информации «СО», совсем недавно в Тольятти приезжала группа представителей различных силовых ведомств, занимавшаяся проверкой обстоятельств проведения этого зачета. В ходе ее пребывания в Тольятти вставал вопрос и о задержании некоторых топ-менеджеров ВАЗа, причастных к операции, но в силу каких-то причин это не было сделано. Вполне вероятно, что теперь дело вновь получит ход.