Этот вопрос приходится поставить в повестку дня после того, как подследственный по делу о взятке бывший первый замначальника КбшЖД Дмитрий Атякин рассказал в подробностях, как он с сослуживцами создал в 2013 году логистический бизнес на перевозках нефтепродуктов и почему потерял этот бизнес спустя пять лет, а также кто был в этом виноват.
Уроженец города Кузнецка Пензенской области, выпускник Куйбышевского института инженеров железнодорожного транспорта Дмитрий Атякин в отрасли работал с 1989 года. Он начинал скромным помощником начальника станции Кузнецк и дослужился до первого замначальника Куйбышевской железной дороги. Дети Атякина пошли по стопам отца. Его сын, Даниил Атякин, в свои 30 лет уже успел поруководить станциями Кряж и Новокуйбышевск. Дочь, Дарья Атякина, в 2016 году как молодой специалист представляла КбшЖД на молодежном форуме Приволжского федерального округа «iВолга».
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года