Пошлины не сработают

Фактически с вводом пошлин преимущества получат и прямые конкуренты Волжского автозавода — сборочные производства иномарок в России. Востребованные модели низкого ценового сегмента Daewoo Nexia и Chevrolet Lanos поставляются в Россию из-за рубежа и будут дорожать. Но наиболее популярные модели, напрямую конкурирующие с вазовскими «Калиной» и «Приорой», — Renault Logan и Hyundai Accent — производятся в России и не попадают под действие новых пошлин. Удорожание иномарок связано не только с пошлинами. В связи с ростом курса доллара зарубежные автозаводы повышают цены на поставляемую в РФ продукцию. С января в среднем на 5% увеличится стоимость Ford, Hyundai, Toyota, причем не только на импортные автомобили, но и на собираемые в России. Фактически без протекционистских мер правительства иномарки подорожали бы на 5%, а с ними примерно на 10-15%. «Повышение пошлин приведет к росту цен на иномарки примерно на 10%, комментирует руководитель отдела маркетинга группы компаний «Мега-Авто» Светлана Тараканова. Что же касается собираемых в России иномарок, то, с учетом подорожания машинокомплектов и роста курса доллара и евро, этот сегмент тоже подорожает».

Перед Новым годом производители и дилеры пытаются простимулировать продажи за счет существенных скидок и маркетинговых ходов. В частности, в подарок предлагаются более дорогие варианты комплектации салонов, зимние шины, топливо или страховой полис. Однако с января цены на автомобили значительно подскочат, в том числе и на продукцию АвтоВАЗа. Как сообщалось ранее, в конце января автомобили тольяттинского завода подорожают на 2-3%. Хотя пока объявление о подорожании похоже на стандартный маркетинговый ход, некоторые эксперты считают, что это может подстегнуть продажи в конце декабря и в начале января. Директор по маркетингу «Ростокиноада» Елена Андронова не столь оптимистична: «Мы пока не заметили реакции на это заявление. Похоже, что покупатели в замешательствекупить иномарку, купить Lada или создать себе собственную денежную «подушку безопасности».