Положение АО «АвтоВАЗ», казавшееся уже почти безоблачным, буквально за три дня превратилось в почти безнадежное. Сначала во вторник Борис Немцов пообещал, что после 1 октября правительство может инициировать в отношении завода процедуру банкротства. А в четверг автогигант лишился последней своей поддержки: Константин Титов, который должен завизировать программу реструктуризации долгов предприятия, фактически поставил заводу ультиматум — либо «АвтоВАЗ» идет на уступки обладминистрации, либо она поддержит участие в его делах корейского концерна «Daewoo». Таким образом, сейчас высший менеджмент Волжского автозавода находится в шаге от проигрыша
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года