В марте 2022 года продажи новых легковых автомобилей упали на 63%. Такие данные приводит Центр аналитики и экспертизы «ПСБ Аналитика».
По данным экспертов Центра, такое падение оказалось вторым по глубине снижением с апреля 2020 года, когда продажи рухнули на 72% из-за фактической приостановки торговли вследствие эпидемиологических ограничений.
Первый месяц весны оказался провальным практически для всех автомобильных брендов. Негативная тенденция вызвана приостановкой поставок и производства ведущими автопроизводителями, продолжающимся дефицитом микроэлементов, нарушением логистических цепочек, недостатком авто у дилеров.
«Давление на продажи оказывал и резкий рост ставок по автокредитованию, которые по сути стали заградительными, а также увеличение цен автодилерами», — следует из отчета «ПСБ Аналитика».
В то же время отдельные бренды продолжают экспансию на российском рынке. В частности, продажи китайского Cheryexeed увеличились на 63%, Isuzu — на 467%, а Chevrolet — на 91%.
Рост продаж отчасти связан с небольшими объемами реализации в прошлые периоды, желанием населения вложить деньги на фоне девальвации рубля, наличием автомобилей на складах дилеров.
«По мере восстановление цепочек поставок автомобильных компонентов производство автомобилей в России будет восстанавливаться. Тем не менее, по нашим прогнозам, падение продаж новых легковых авто и LCV в 2022 году составит около 40%», — прогнозируют в «ПСБ Аналитика».
— Екатерина Малон
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
