Портфель заказов региональных производителей комплектующих для автопрома рискует заметно «похудеть». К такому последствию может привести уход из России американского автопроизводителя Ford Motor Company.
Компания не только приостанавливает работу своих конвейеров, но и ставит «на паузу» участие в совместном предприятии с группой «Соллерс Авто» по выпуску LCV Ford Transit в Татарстане.
«Ситуация заставила нас пересмотреть наши операции в России. Последние годы Ford значительно свернул свои операции в России, которые теперь сосредоточены исключительно на производстве коммерческих фургонов и продажах на рынке РФ через миноритарную долю в совместном предприятии Sollers Ford.
Учитывая ситуацию, сегодня мы проинформировали наших партнеров по СП о том, что мы приостанавливаем нашу деятельность в России с немедленным вступлением в силу до дальнейшего уведомления», — заявил Ford Motor Company.
Как сообщала газета «Самарское обозрение», на Ford ведут поставки комплектующих группа компаний «Автоком», «АКОМ», «Полад», «Детальстройконструкция», «АД Пластик Тольятти».
На предприятии «Кинельагропласт» есть производство пластиковых компонентов для Ford: воздуховодов, дефлекторов и локеров. «АКОМ» отгружал Ford аккумуляторы. Что поставлял на фордовские автомобили «Полад», не совсем понятно. Тольяттинский холдинг выпускает около 700 наименований автокомпонентов из металла, пластмассы, ПВХ-материалов.
«Детальстройконструкция» изготавливала для Ford обивку и ковер багажника, пассажирский ковер и топливный бак. «АД Пластик Тольятти» отгружало американскому автопроизводителю обивку потолка и полку багажника.
— Ксения Частова