Проводили Плетнева

Информацию о своем уходе «СО» подтвердил сам Владимир Плетнев. Трудовой договор с ним истекает 31 марта. Плетнев планировал продержаться до 2012 года, чтобы срок его работы на предприятии достиг 25-летней отметки. О продлении своих полномочий Плетнев вел переговоры с руководителем департамента транспорта Сергеем Титовым, однако тот объявил кадровый вопрос не относящимся к сфере его компетенции. На прошлой неделе в мэрии прошло совещание, посвященное теме безопасности на транспорте. По его итогам принято решение о выделении МП «Самарский метрополитен» более 85 млн рублей в целях обеспечения безопасности пассажироперевозок. По данным «СО», ряд моментов совещания, где присутствовал и Плетнев, носили полемический характер. После него между руководителем МП и первым заместителем главы города Юрием Римером состоялась неофициальная беседа, в которой последний сообщил, что контракт с Плетневым продлен не будет. На рабочей планерке 28 марта Плетнев сообщил о своем уходе командному составу МП. По мнению сопредседателя межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Антона Буслова, свою роль в отставке Плетнева могло сыграть и его нежелание оптимизировать расходы предприятия. «Ежегодно метро получается порядка 250 млн дотаций, при этом почти не экономит. И это во многом позиция г-на Плетнева, потому что убытки МП покроют в любом случае, – говорит Буслов. – Здесь не думают об оптимизации штатов, которые по сравнению с другими муниципальными предприятиями раздуты, не чувствуется экономии на повседневных тратах». Исполняющим обязанности директора станет Сергей Шамин. До настоящего времени он был первым замом Плетнева. Плетнев говорит, что готовил себе замену: «У меня прекрасный преемник – Сергей Шамин, который с успехом справится с этой задачей». Однако источники «СО» утверждают, что назначение Шамина имеет все шансы остаться временным и вскоре эта позиция достанется другому.

Таинственный Варяг