Компания «Прокат» Дмитрия Развеева, сына известного самарского бизнесмена Виктора Развеева, проиграла очередной этап судебных тяжб и теперь должна снести свои постройки на участке, принадлежащем компании «Парсел-Инвест». Компании делят территорию лодочной станции на правом берегу реки Самары. В развивающихся параллельно процессах «Прокат» также рискует лишиться другой части своей площадки — по сути захваченной им муниципальной земли, а также потерять акваторию, где располагаются в навигационный сезон причалы, обеспечивающие его доходами.
Поражения в любом из трех конфликтов достаточно для полного коллапса всей конструкции «Проката», а пока высока вероятность проиграть одновременно по всем трем фронтам, что ставит дальнейшие перспективы семейного бизнеса Развеевых под вопрос.
ЗАО «Прокат» зарегистрировано в Самаре в сентябре 1995 года. По данным «СПАРК-Интерфакса», руководит акционерным обществом Павел Денисов. А единоличным владельцем, согласно данным ЕГРЮЛ, является Дмитрий Развеев — сын бывшего президента ФК «Крылья Советов» и бенефициара рухнувшего банка «Приоритет» Виктора Развеева.
Согласно договору с комитетом по земельным ресурсам г. Самары от 1998 года, компания «Прокат» получила в аренду земельный участок площадью 1 га. Землю на правом берегу реки Самары «Прокат» использовал для размещения лодочной станции.
Долгое время деятельность «Проката» с его лодочной станцией не привлекала большого внимания. Однако летом 2017 года выяснилось, что вместо арендованного гектара «Прокат» занимает территорию почти на 6 тыс. кв. м больше. Кроме того, еще в 2008 году по договору с областным министерством строительства и ЖКХ территорию в два с лишним гектара в том же районе на ул. Степана Халтурина предоставили ООО «Парсел-Инвест». Но в полной мере освоить свой арендованный участок «Парсел-Инвест» так и не смог по причине того, что значительную часть его — в размере 1 га — на неизвестных основаниях занимало ЗАО «Прокат», установившее там ограждения и хранившее как свое, так и чужое имущество.
По этой причине с 2008 года стороны находятся в судебных тяжбах, которые только сейчас завершаются, а победителем из них вышел «Парсел-Инвест».
В конце 2020 года закончилось разбирательство по иску, поступившему от «Парсел-Инвеста» в адрес «Проката». Истец потребовал, чтобы ответчик в десятидневный срок устранил препятствия в пользовании спорным участком, освободил землю и демонтировал свои ограждения в виде заборов. Решение по этому делу принято 15 декабря 2020 года, иск «Парсел-Инвеста» удовлетворен в полном объеме. Отменить решение суда первой инстанции «Прокат» не сумел — 11 марта апелляция оставила решение первой инстанции без изменений.
Параллельно у «Проката» начались проблемы и с его водной акваторией, а также с землей, которую он незаконно, как полагают в администрации Самары, захватил и использует для доступа к воде и содержания лодочной станции.
Позиция муниципальных чиновников достаточно красноречиво изложена в иске от департамента управления имуществом Самары, поступившем в арбитраж 25 января 2021 года. Согласно материалам дела, ДУИ потребовал от «Проката» освободить участок площадью порядка 1,6 тыс. кв. м и снести за собственный счет все постройки на городской земле.
Третья проблема, с которой столкнулась компания Развеева, — это риски потери всей водной акватории, на которой стоят причалы и в период навигации хранятся маломерные суда (а это порядка 700 судов, владельцы которых и обеспечивают доходами «Прокат»).
С лета 2019 года с «Прокатом» судится ООО «Спецстрой», потребовавшее признать недействительным договор водопользования компании. Заключив в 2009 году договор водопользования части акватории, не имеющей доступа к суше, «Прокат» затем его скорректировал. В результате чего занял территорию в десятки раз больше изначальной, а ее расположение сильно поменялось. Так «Прокат» смог распоряжаться прилегающей к дамбе водной территорией.
Первоначально суд встал на сторону «Спецстроя» и признал недействительной уточненную часть договора водопользования «Проката». 24 декабря 2020 года апелляция отменила это решение, и дело перешло в кассацию, заседание по нему состоится 30 марта 2021 года.
Если «Прокат» окончательно проиграет этот процесс, он лишится еще и водной акватории, а значит, и возможности хранения и отстоя судов с соответствующей платой.
— Мария Воронова