Мы используем файлы cookie.
Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Узнать больше
Институт беспилотной авиации и беспилотных мобильных систем Тольяттинского госуниверситета получит из бюджета Самарской области дополнительные 80 млн рублей на развитие инфраструктуры. Деньги направят на проведение ремонтных работ в помещениях, оснащение оборудованием и мебелью, что позволит ускорить развитие стратегически важного проекта.
28 января 2025 года в Тольятти прошло совещание по развитию беспилотных авиационных систем (далее — БАС). «К 2030 году Россия должна войти в число глобальных технологических лидеров в сфере БАС. Для этого на отечественной технологической и производственной платформе — как внутри страны, так и за ее пределами — предстоит создать мощную индустрию, инфраструктуру и систему сервиса беспилотников. Эта сфера призвана стать одной из ключевых в технологическом развитии России», — заявил в своем выступлении на совещании президент РФ Владимир Путин.
За год в Самарской области, согласно поручению Путина по итогам совещания, при поддержке Правительства РФ для дальнейшего развития отрасли БАС созданы научный центр мирового уровня «Центр интеллектуальных БАС» (далее — Центр ИБАС) и Институт беспилотной авиации и беспилотных мобильных систем (далее — Институт БА). Все эти процессы идут под личным контролем губернатора Вячеслава Федорищева, который неоднократно и публично подчеркивал: «Развитию отрасли БПЛА будем и дальше уделять самое пристальное внимание».
Центр ИБАС создан на базе Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева (далее — Самарский университет), Тольяттинского государственного университета (далее — ТГУ) и Государственного научно-исследовательского института авиационных систем. Индустриальные партнеры — ООО «Транспорт будущего» и Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики из города Сарова.
Институт БА создан на базе ТГУ. Среди его индустриальных партнеров — «Сухой», ОДК, ГК «Калашников», «АвтоКом», ОЭЗ «Алабуга», «Транспорт будущего», ГК «Геоскан».
Врио министра науки и высшего образования Самарской области Марк Шлеенков поясняет «СО»: «Институт БА призван стать системным интегратором для реализации комплексных технологических проектов и образовательных программ в интересах всей отрасли беспилотья». Он объединит компетенции по подготовке кадров, научно-инновационным разработкам и инжинирингу для беспилотной авиации, обеспечит привлечение ученых и специалистов со всей страны для решения различных научно-технических задач».
По словам ректора ТГУ Михаила Криштала, «Институт БА формируется по модели системного интегратора по самым разным направлениям». «Это и образовательный процесс в части высшего и дополнительного профобразования, и инжиниринг с научно-исследовательской работой», — отмечает Криштал.
Шлеенков приводит пример потенциальной системной интеграции — проект создания магниевого двигателя внутреннего сгорания и гибридной силовой установки. Среди возможных участников, по словам министра, кроме ТГУ также ГК «Калашников», ГК «Геоскан», «АвтоКом», ООО «Птеро».
Научно-производственный центр БАС «Самара», созданный в рамках реализации национального проекта «БАС» в партнерстве с компанией «Транспорт будущего», также выстраивает взаимодействие с Институтом БА. По словам Шлеенкова, предполагается, что в обучении студентов Института БА будет задействован авиационный учебный центр НПЦ, также рассматривается вопрос приобретения отдельных единиц оборудования, планируются программы практик и стажировок обучающихся.
Концепция создания и модель работы Института БА была представлена для экспертного обсуждения на Кадровом форуме БАС, который прошел в Тольятти 5-6 июня 2025 года. Организаторами мероприятия выступили Университет 20.35 и правительство Самарской области. Университет 20.35 является одним из ключевых участников федерального проекта «Кадры для БАС».
Институт БА уже работает: с 1 сентября 2025 года началось обучение пилотной группы студентов.
Под размещение Института БА в ТГУ решено выделить 3,4 тыс. кв. м, на которых будут размещены учебно-лабораторные, коммуникационные и административные помещения. На ремонтные работы и оснащение оборудованием Института БА планируется потратить около 256 млн рублей.
Первый транш на развитие инфраструктуры Института БА в размере 80 млн рублей уже одобрен с подачи регионального правительства решением Самарской губернской думы. Средства будут направлены на проведение ремонтных работ помещений, оснащение их оборудованием и мебелью.
Михаил Криштал отмечает, что «поддержка Самарской области станет жизненно важным импульсом для создания Института БАиБМС». «Выделенные из областного бюджета средства позволят реализовать первый этап оснащения института и повысят наши шансы на переход в более высокую группу финансовой поддержки из федерального бюджета по программе «Приоритет 2030», — подчеркивает Криштал.
ТГУ — участник федеральной программы «Приоритет 2030». Программа «Приоритет» реализуется при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ, она концентрирует ресурсы для обеспечения вклада российских университетов в достижение национальных целей развития страны на период до 2030 года.
«Планируется, что к 2030 году разработанные в Институте БА технологии и оборудование позволят повысить производительность крупносерийной сборки полимерных элементов БАС в 10 раз. Появится линейка отечественных авиационных поршневых двигателей и гибридных силовых установок с повышенной на 25% удельной мощностью, а магниевые решения ТГУ будут широко внедрены в отрасль беспилотной авиации», — говорит о потенциальной отдаче от проекта Института БА Шлеенков.
В региональном министерстве экономического развития поясняют «СО», что Самарская область, начиная с 2022 года, ведет системную работу по развитию стратегической отрасли беспилотной авиации.
К настоящему моменту в регионе создана экосистема инфраструктуры для ускоренного развития отрасли, в том числе в рамках реализации отраслевого национального проекта. Уже сегодня в регионе работают 55 компаний — производителей и эксплуатантов БАС. Для обеспечения полетов беспилотных воздушных судов построены и введены в эксплуатацию две посадочные площадки (в Тольятти и Волжском районе). Установленный на территории региона экспериментальный правовой режим по эксплуатации БАС является одним из наиболее эффективных экспериментов в стране — к настоящему времени выполнено более 82 тысяч полетов БАС (накопленным итогом по состоянию на конец 2025 года). Активными темпами беспилотные технологии внедряются в сферах сельского и лесного хозяйства и мониторинга инфраструктуры, подчеркивают в ведомстве.
Как следствие всех предпринимаемых мер, в 2025 году Самарская область вошла в топ-5 пилотного расчета Национального рейтинга регионов по созданию условий развития отрасли БАС. В перспективе планируется разработка и внедрение новых сценариев для использования беспилотных технологий в различных отраслях региональной экономики, констатируют в министерстве экономического развития.
МИХАИЛ КРИШТАЛ, ректор Тольят-тинского государственного университета
Институт беспилотной авиации и беспилотных мобильных систем ТГУ формируется по модели системного интегратора по самым разным направлениям. Это и образовательный процесс, в части высшего и дополнительного профобразования, и инжиниринг с научно-исследовательской работой. Когда мы говорим об интеграции, имеем в виду и внутреннюю, и внешнюю. Например, в ТГУ есть Институт права и Институт финансов, экономики и управления. Задачей Института БА по отношению к ним становится грамотная постановка вопросов: первому — по правовым аспектам, а вторым — по бизнес-моделям эксплуатации беспилотников.
В университете уже есть передовая инженерная школа «ГибридТех» с технопарком и НИИ Прогрессивных технологий. Соответственно, задача Института БА — вовлечь эти структуры в решение технических задач в интересах беспилотной отрасли.
В то же время новые образовательные программы мы планируем создать и реализовывать в сетевом формате с ведущими вузами и технологическими площадками страны. А решение сложных технических задач невозможно без интеграции с академическими НИИ, с одной стороны, и индустриальными партнерами — с другой. Таким образом, помимо развития собственных специфичных для беспилотной отрасли компетенций Институт БА будет работать как точка сборки компетенций ТГУ и сторонних организаций для их фокусировки на актуальных задачах новой отрасли.
ПАВЕЛ ФИНК, заместитель председателя правительства — министр экономического развития и инвестиций Самарской области
Отрасль беспилотной авиации становится важным фактором роста региональной экономики. Созданная инфраструктура на базе научно-производственного центра БАС и специализированных посадочных площадок способствует привлечению инвестиций и расширению числа участников рынка. Уже сегодня в регионе работают 55 компаний — производителей и эксплуатантов БАС. Установленный в регионе экспериментальный правовой режим по эксплуатации БАС позволяет эффективно внедрять инновационные решения в сельское хозяйство, лесное хозяйство и мониторинг объектов инфраструктуры. Обучение будущих кадров и развитие научной базы обеспечивают устойчивое развитие отрасли, укрепляя позиции региона среди лидеров в области беспилотных авиационных систем.
— Виталий Степанов
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены