Реформа Комарова

Комиссия была создана в рамках плана оптимизации организационной структуры предприятия, разработанного в начале июля. Цель плана — упростить структуру управления, сократить число управленцев, а также определить судьбу подразделений, которые могут быть выведены в отдельные предприятия. Составители плана (имеется в распоряжении СО) отмечают, что за последние пять лет на ВАЗе возросло число структурных подразделений, которые зачастую дублируют функции друг друга. Так, число дирекций на автозаводе увеличилось более чем в два раза, а управлений – на 28%. На 7% возросло число менеджеров. В результате реализации плана ВАЗ предполагает устранить эти проблемы, т. е. убрать лишних управленцев.

Окончательный проект новой структуры будет разработан и представлен к концу года. Уже сейчас составители документа предполагают снижение уровней управления с 12 до 7. Этого АвтоВАЗ должен добиться, предполагают авторы плана, сократив звено заместителей начальников управлений и дирекций, старших вице-президентов, а также институт исполнительных директоров. К концу года решится судьба подразделений АвтоВАЗа со смежными функциями, тех, которые з анимаются изготовлением автокомпонентов, оснастки, инструментов, внутризаводскими перевозками и т. п. Всего составители плана насчитали на ВАЗе 39 функциональных направлений, которые в перспективе могут быть выделены в бизнес-единицы. В пресс-службе АвтоВАЗа заявили, что до конца года вывод подразделений из структуры завода не планируется. Эксперты считают, что реализация этого плана крайне в ажна д ля да льнейшего функционирования завода.