«Самаратрансстрой» освоит полмиллиарда на ремонте Обхода Сызрани

Ремонт разыгрывался с конкурсов двумя лотами – на ремонт первых 16 километров трассы, а затем следующих десяти.

Читайте также:

Ремонт теплотрассы на Коммунистической в Самаре потребовал перекрытия движения

В Самаре восстановили движение транспорта по Московскому шоссе

Московское шоссе в Самаре останется перекрытым до 8 октября

Больше

Заказчиком выступает министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области. Оба лота выиграло ООО «Самаратранстрой», крупный областной дорожный подрядчик.

Обход Сызрани соединяет федеральные трассы М5 «Урал» (Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск) и Р-228 (Сызрань-Саратов-Волгоград).

«Самаратрансстрою» надо будет до 1 ноября 2022 года отремонтировать все 28 км сызранской обводной дороги.

В ходе ремонта планируется «восстановление изношенных верхних слоёв асфальтобетонных покрытий, укрепление обочин асфальтогранулятом и нанесение разметки». Также в рамках контракта будет восстановлено покрытие на путепроводе на трассе М5, отремонтированы покрытия на двух путепроводах через железную дорогу, путепроводе через р. Сызранку и мосте через р. Кубра.

ООО «Самаратрансстрой» работает с 2011 года. Компания зарегистрирована в Самаре, на 31 декабря 2021 года среднесписочная численность ее сотрудников превышала 1,3 тыс. человек. В 2021 году выручка компании превысила 8 млрд рублей, чистая прибыль – 170 млн рублей.

В портфеле ООО «Самаратрансстрой» 171 контракт на 75 млрд рублей. Среди главных подрядов компании – реконструкция участка Московского шоссе, строительство мостового перехода «Фрунзенский», реконструкция участка ул. Ново-Садовой от ул. Полевой до пр. Кирова, строительство обходов Нижнекамска и Набережных Челнов на федеральной трассе М-7 «Волга».

В 2022 году «Самаратрансстрой» также выиграла подряд на ремонт дорог Сызрани.

— Николай Краснов