Ввод транспортной артерии, объединяющей спальные районы с историческим центром, позволит форсировать освоение и застройку сразу нескольких территорий, расположенных вдоль линии.
Первая линия самарского метрополитена была введена в эксплуатацию в 1987 году. Тогда она включала лишь четыре станции. С 1992 году на линии открывались новые станции. Последнюю на данный момент станцию – «Алабинская» запустили по временной схеме в феврале 2015 года. При этом работы по строительству камеры съезда в «Алабинской» еще не завершены.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года