Самарская область может ничего не заработать в 2025 году на нарушителях ПДД

Самарская область проваливает план сбора штрафов за нарушения правил дорожного движения в 2025 году. Возможно, ситуацию удастся поправить за счет новых контрактов на получение данных с камер. Правда, за их работу, возможно, придется отдать из бюджета практически все, что соберут туда с нарушителей.

Читайте также:

Владимир Путин заявил об успешных испытаниях нового оружия России

Жители Новокуйбышевска активно устанавливают видеонаблюдение по статье «текущий ремонт»

Губернатор Самарской области разжаловал первого зампреда правительства, не успев его назначить

Больше

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области выставило на торги крупнейший в его истории контракт на услугу передачи данных с камер, фиксирующих нарушения ПДД. Его максимальная цена — 1,725 млрд рублей. До сих пор ни минтранс, ни другие структуры регионального правительства не формировали лоты миллиардной стоимости для обеспечения работы камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД.

В начале апреля министерство подписало аналогичный разыгрываемому контракт с ООО «Нетлайн» стоимостью 857,4 млн рублей. Его предмет — также передача информации, полученной с помощью стационарных, передвижных и мобильных средств фиксации о нарушении ПДД транспортными средствами. Указанные в контракте типы, количество, условия дислокации камер и фиксируемые ими нарушения совпадают с данными нового подряда. Разница лишь в том, что апрельский контракт прописывает работы до 30 сентября этого года, а по новому договору выигравший торги подрядчик будет работать с 1 октября 2025-го по 31 июля 2026-го. Таким образом, один подряд продолжает другой.

В июне минтранс подписал с тем же ООО «Нетлайн» еще один контракт — на содержание средств фото- и видеофиксации нарушений ПДД, рассчитанный до конца 2026 года. Его стоимость составила 10,637 млн рублей. Таким образом, только на эти три контракта из областной казны за год и несколько месяцев может быть израсходовано 2,593 млрд рублей.

Эта сумма близка к годовому доходу Самарской области за нарушения ПДД. По данным министерства финансов региона, в прошлом году в казну поступило 3,04 млрд рублей штрафов, установленных 12-й главой КоАП. Причем эта цифра существенно отличается от утвержденных на 2024 год назначений — 3,7 млрд рублей (82% исполнения).

На 2025 год план снижен до 2,735 млрд рублей, из которых в первом полугодии поступило всего лишь 30% от годовых назначений — 824 млн рублей. В июле показатель удалось резко улучшить: за минувший месяц сборы выросли сразу на 308 млн рублей и к 1 августа достигли 1,132 млрд рублей. Но пока это всего лишь 41,4% от годовых назначений. Если к концу года ситуация не выправится, не исключено, что расходы на работу камер поглотят практически все, что будет собрано с нарушителей.

«Нетлайн» стал зарабатывать на штрафниках больше

Названный выше подряд стоимостью 857,4 млн рублей стал самым дорогим в портфеле бюджетных заказов ООО «Нетлайн», при том что суммарно компания в предыдущие годы успела заработать миллиарды на системах дорожного контроля. Но такой крупный куш ей достался впервые. По данным системы «СПАРК-Интерфакс», в общей сложности в разные годы в портфеле бюджетных заказов «Нетлайна» оказалось 153 контракта общей стоимостью 5,326 млрд рублей. Из них до 2025 года самым дорогим был контракт на создание отказоустойчивой защищенной серверно-коммуникационной инфраструктуры для Вологодской области — эти работы обошлись региону в 295 млн рублей.
Возьмет ли «Нетлайн» новую планку, вступив в борьбу за контракт стоимостью до 1,725 млрд? Ответ на этот вопрос может быть получен очень скоро. Прием заявок на аукцион заканчивается сегодня.

О бенефициарах компании известно немногое. В прошлом году «Нетлайн», прежде зарегистрированный в Самаре, перешел под контроль закрытых паевых инвестиционных фондов «Инфинит» и «Борей», которые находятся под управлением УК «РИО». Зарегистрированы они в Москве.

Штрафы тают

В прошлом году в Самарской области зафиксировали существенное падение фактически оплаченных дорожных штрафов после нескольких лет роста. В 2020 году, например, нарушители ПДД расстались с 1,91 млрд рублей, свидетельствует отчетность Научного центра безопасности дорожного движения МВД России. В 2023-м эта сумма выросла почти в 2 раза — до 3,78 млрд рублей. А в 2024-м упала почти на миллиард — до 2,84 млрд. И это, кстати, несколько меньше, чем в отчете об исполнении бюджета Самарской области.

Названные цифры включают в себя не только штрафы, начисляемые с помощью камер автоматической фото- и видеофиксации, хоть они и составляют теперь львиную долю налагаемых на водителей санкций (по стране этот показатель в прошлом году составил 93% от всех зафиксированных нарушений ПДД). Однако водителей, задержанных в нетрезвом состоянии, неправильную парковку и некоторые другие нарушения до сих пор фиксируют и оформляют сотрудники ГИБДД.

В докладе центра отмечается также тревожная тенденция — рост числа ДТП в местах размещения камер. По стране в 2024 году их стало больше на 10,2%, или +2748.

— Людмила Николаева