По оценкам экспертов, на такие результаты работы группы мог повлиять не только кризис на отечественном авторынке, но и его менеджмент.
В 2016 году, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и коммерческих автомобилей в России сократились на 11% — до 1,4 млн штук. В итоге рынок показал снижение четвертый год подряд (в 2013 году оно было зафиксировано на уровне 5%, в 2014-м — на 10,3%, в 2015 году — на 35,7%). Соответственно, ряд автоторговых компаний региона демонстрирует уменьшение прибыльности. Такое положение дел эксперты «СО» объясняли рядом факторов, среди которых снижение покупательной способности населения и, как следствие, отказ от покупки автомобилей в пользу более необходимых товаров.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года