Самарскому минтрансу не дают зачистить склон у Красноглинского шоссе, но он борется

Самарское министерство транспорта еще раз попытается освободить улицу Жигулей от частной собственности под предлогом «эксплуатации Красноглинского шоссе».

Читайте также:

Замглавы самарского минтранса, отвечавшая за финансы, ушла от Карпова к Попову

Прокурор Самарской области призвал искать нового министра транспорта

В Самарской области падают объемы пассажирских перевозок по Волге и количество судов

Больше

Что именно ведомство подразумевает под этим, до сих пор неясно.

Тем не менее 22 сентября оно направило в областной суд апелляцию на решение о признании своего распоряжения об изъятия участка с домом незаконным.

Улица Жигули в Самаре – это склон протяженностью около 1 км, с которого открывается прекрасный вид на Волгу.

На узком участке между дорогой и старицей реки Сок расположены десятки жилых домов и коммерческих объектов (в том числе кафе «Золотая рыбка» и «Панорама»).

Как ранее уже писала газета «Самарское обозрение», в планах ведомства – освободить весь склон от объектов недвижимости. Процесс их изъятия и сноса был запущен по завершении реконструкции шоссе в 2017-2018 гг., но потом забуксовал, встретив сопротивление собственников.

В марте 2021 года в Ленинский районный суд Самары обратилась Жанна Власова, у которой рядом с шоссе ест дом с участком в 403 кв.м.

Первую инстанцию женщина проиграла, но дошла до Шестого кассационного суда, который вернул дело на пересмотр.

22 июля этого года Ленинский районный суд поменял свою позицию и на этот раз удовлетворил иск г-жи Власовой.

В новом решении есть ссылка на федеральные законы (в т. ч. статью 49 Земельного кодекса), которые позволяют изымать земли только для строительства и реконструкции автодорог, но никак не для их эксплуатации.

Более того, по отношению к автодорогам применяется понятие не эксплуатации, а содержания. Суд также назначил экспертизу, которая показала, что спорный дом никак не залезает на дорогу и не мешает ее содержанию и эксплуатации.

Oboz.info напоминает, что минтранс и его представители дали весьма туманные пояснения в ответе на запрос издания, как эти дома мешают эксплуатации дороги. Внятный ответ от ведомства не получили и обитатели Жигулей.

Да и в суде не прозвучали достаточные доводы.

Сами жители на страницах «Самарского обозрения» выдвигали разные предположения, зачем министерству потребовалось сносить их дома.

По одной версии, участок достаточно привлекателен благодаря виду на реку, и на этом хотят заработать, перепродав или сдав этот участок предпринимателям.

По другой – из-за вырубки деревьев во время работ по реконструкции шоссе дома на склоне поползли вниз к Волге, а расчеты показали, что дешевле снести все, нежели укреплять склон.

Возможно также, что перед ЧМ-2018, к которому готовили шоссе, власти не успели выкупить земли, оказавшиеся в границах реконструкции, и теперь пытаются сделать это постфактум.

— Людмила Николаева