Жителям Самары объяснили причины, по которым автобусы № 78 перестали заезжать в аэропорт Курумоч.
Перевозчик «СамараАвтоГаз» пояснил, что для проезда на территорию аэропорта каждая машина должна иметь пропуск, которые оформляются на конкретные номера. Если на маршрут выходит дополнительный автобус или происходит замена, проехать на парковку аэропорта Курумоч такая машина не может.
Проблемы с заездом к терминалам появились и у маршрутного такси № 392 «п. Береза – п. Молодая Гвардия», о чем самарцы писали в соцсетях. Пассажиры также жаловались на непредсказуемость скорости движения маршрутки. Водители часто делали длительные остановки и могли по пути заехать на заправку, из-за чего ряд авиапассажиров пропустили свой рейс.
Таким образом у жителей Самарской области по прежнему нет надежного способа добраться до аэропорта на общественном транспорте. Большинству горожан приходится пользоваться услугами такси, что автоматически увеличивает стоимость авиабилета на несколько тысяч, и в отдельных случаях — вдвое.
При этом региональные власти пока не обещают решить вопрос с транспортной доступностью аэропорта.
Эксперимент с запуском электричек до Курумоча показал, что при актуальной загруженности аэропорта жд транспорт к нему подводить нерентабельно. К тому же он не решал проблему путешественников: четыре электрички в сутки могли быть удобны лишь пассажирам отдельных рейсов. В последний раз запуск регулярного автобусного сообщения с аэропортом обсуждался в январе 2024 года на заседании самарской Губдумы. Тогда региональный минтранс рассказал, что уже прорабатывает этот вопрос.
— Елена Шишкина