SberAutoTech покажет «маршрутку будущего» на Петербургском форуме

Компания экосистемы Сбера — SberAutoTech — представит на Петербургском международном экономическом форуме, который пройдет 2‒5 июня, прототип полностью автономного электрического транспорта собственной разработки.

Читайте также:

В Самарской области создадут центр развития промышленной робототехники

Самарские инженеры разработали улучшенную версию подводного беспилотника

В России предложили ввести налог на труд роботов

Больше

Новинка получила название ФЛИП и реализует концепцию новой мобильности: полностью беспилотное транспортное средство с максимальным, пятым уровнем автономности по международной классификации, сообщает пресс-служба Сбера.

В основе конструкции ФЛИП — электрическая платформа собственной разработки. В движение платформа приводится электродвигателем, а источником питания является модуль сменных батарей.

Как заявляют разработчики SberAutoTech, ноу-хау компании — компоновка элементов питания, которая позволяет заменить все модули не более чем за пять минут, что сравнимо с заправкой традиционным топливом стандартного автомобиля. Данное решение фактически снимает действующие ограничения для использования электротранспорта: долгую зарядку стандартных батарей и их высокую стоимость, продиктованную необходимой ёмкостью и запасом хода электрического транспорта.

Компоновка ФЛИПа позволяет использовать в качестве источников энергии не только электричество, но и другие носители альтернативного топлива, в том числе газ и водород.

Внешние габариты ФЛИПа такие же, как у стандартного легкового автомобиля (3,62 м на 1,95 м), однако пространства внутри на 40% больше, ведь в конструкции нет крадущих внутренний объём элементов, характерных для машин с двигателем внутреннего сгорания.

ФЛИП изначально спроектирован как полностью автономное транспортное средство, в нём нет традиционных органов управления для водителя. В салоне могут разместиться шесть человек.

Персонализация и безопасность обеспечивается технологиями биометрии (распознавание лиц пассажиров), а также комфортной коммуникацией с помощью виртуального ассистента Салют. Сообщается, что ФЛИПы смогут также общаться как с другими ФЛИПами, так и с дорожной инфраструктурой.

Технологии автономного вождения для оценки окружающей ситуации используют комплекс лидаров, радаров и камер. Эти сенсоры позволяют получать информацию об окружающих объектах, распознавать пешеходов и препятствия, принимать решение об ускорении, торможении и повороте.

В SberAutoTech считают ФЛИП наилучшим на сегодняшний день решением для применения в сферах грузоперевозок и такси.

— Алексей Петренко