Конкурсный управляющий «Волготанкера» рассчитывает продать их с торгов за 3,7 млрд руб. Старт процедуры говорит о том, что потенциальный покупатель уже определен, считают эксперты «СО».
Самарское ОАО «Волготанкер» банкротится с 2007 года. За прошедшее время до смены его хозяина и распродажи всех активов с торгов дело так и не доходило. С формальной точки зрения центр управления бизнесом перешел в 100%-ную «дочку» пароходства – в судоходную компанию «БашВолготанкер». Именно туда перешел контроль за танкерным и баржевым флотом крупнейшего в России речного грузового перевозчика. При этом «представители» «БашВолготанкера» по-прежнему сидели в самарском головном офисе материнской фирмы. Лишь в 2018 году – и очень медленно — развернулся процесс подготовки к очистке пароходства от груза многомиллиардных долгов. Был использован довольно распространенный механизм замещения активов. В созданную с нуля «чистую» версию «Волготанкера» перевели все ликвидное имущество. И прежде всего – акции «БашВолготанкера».
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года