Сезон ремонта тольяттинских дорог может не задаться

Передел тольяттинского рынка дорожных подрядов создает риски для реализации национального проекта по безопасным и качественным дорогам в Автограде.  Об этом пишет газета «Самарское обозрение» 28 июня.

Читайте также:

Самарские «Крылья Советов» объявили о погашении долгов перед компанией «РТ-Капитал» 

В Самарской области вернули в госсобственность земли в акватории Рождественского пруда

В Роспотребнадзоре проверят информацию о ртути в сушено-вяленой рыбе

Больше

ООО «ГК «Интерпрайз» отвечает за подряд участка улицы Северной. Подряд относительно небольшой — 41 млн рублей, но уже проблемный. Главные претензии — срыв графика работ.

Прокуратурой выписано представление, объявлено предостережение о недопустимости дальнейших нарушений, в котором руководство общества предупреждено о возможности административного преследования по ч. 7 ст. 7.32 КоАП РФ в случае срыва по его вине исполнения контракта.

ООО «Техлайн» выиграло подряд на ремонт дорог в Центральном и Комсомольском районах. Цена контракта — 178,8 млн рублей. Тут главным недовольным пока выступает сама администрация Тольятти, которая официально объявила о возможности досрочного расторжения контракта.

Подряд на выполнение работ по ремонту дворов и проездов к ним выиграло ООО «СПК «Дорстрой», которое только в 2020-м «переехало» в Самару из Омска.

В Омске одновременно работали два ООО «СПК «Дорстрой». Одно принадлежит Рафаелу Гидзаевичу Авеяну, второе — Нверу Гидзаевичу Авеяну, его родному брату. Как объяснял в одном интервью сам Рафаел Авеян, «одна <компания> производит асфальтобетон, вторая строит дороги. В одной директором — я, во второй — мой старший брат Нвер Гидзаевич. Но работаем мы вместе, конечно».

Подряды заводились на ООО «СПК «Дорстрой», принадлежавшее Нверу Авеяну, — 38 контрактов на 803 млн рублей в период с 2011 по 2018 год. В 2019-м данная компания попала в процедуру банкротства, а сам Нвер оказался фигурантом уголовного дела.

Ему вменяли умышленное экономическое преступление в виде уклонения от уплаты налогов в размере 18 млн рублей. Дело дошло до суда, но там было вынесено постановление о его прекращении из-за истечения срока давности уголовного преследования.

С 2019 года подряды заводятся на рафаеловскую СПК «Дорстрой», которая в 2020 году перерегистрировалась в Самаре. Миграция не помешала компании выиграть в 2021-м подряд в Омске на 266 млн рублей.

В 2020 году у ООО «СПК «Дорстрой» были два контракта в Самарской области на 31 млн рублей — в Сызрани и Шигонском районе. Контракт в Сызрани пытались расторгнуть в одностороннем порядке заказчики.

— Николай Краснов