Добиться желаемого СППК может очень нескоро, так как сама стала ответчиком по искам о нарушениях при выборе своего представителя в судах о взыскании убытков.
В конце 2010 года ОАО «Самарская пассажирская пригородная компания» (СППК) подписало договоры с органами госвласти шести регионов России на оказание услуг перевозки пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении. В дальнейшем в компании посчитали убытки и решили взыскивать их в судебном порядке. Общая сумма, предъявленная ко взысканию, составляет 802,14 млн рублей, при этом меньше других Самарской ППК должна Тамбовская область – всего 7,4 млн рублей. А больше всего компания требует с Пензенской областией предъявлен иск на 679,1 млн рублей. (Правда, по данным других документов, эта сумма на порядок меньше. Так, в извещении о поиске агента для представления интересов компании в суде, которое год назад было размещено на сайте СППК, долг Пензенской области указан в размере всего 62,77 млн рублей.) Во всех случаях речь идет о договорах об оказании услуг в 2011 году. Сумма долга рассчитана на основании разницы между реальными затратами перевозчика и тарифами, установленными госорганами данного региона, а также компенсации за задержку выплат. Так, долг Ульяновской области, по мнению СППК, составляет 63,37 млн рублей, а 6,94 млн рублей – проценты за пользование чужими денежными средствами.
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
