На первоначальном этапе речь идет об участке трассы между Самарой, Красным Яром, Тольятти и Сызранью. Информация об этом появилась по итогам заседания межведомственной рабочей группы по внедрению в Самарской области пилотных технологических макетов «Умная дорожная сеть» и «Умная магистраль». Впоследствии интеллектуальные технологии могут внедрить и на других участках автодорог региона.
В настоящее время «умная дорожная сеть» функционирует на небольшом участке дублера Московского шоссе в районе поселка Мехзавод. В тестовом режиме запущены и отработаны три сценария: информирование водителя о пешеходе на обочине и проезжей части дороги, работа уборочной техники и информирование водителей об открытом люке колодца на проезжей части или обочине. Во всех трех случаях система распознает события за счет выявления вибрации от движения объектов на поверхности автодорог независимо от погодных условий и времени года. Сведения передаются в макет Интеллектуальной интеграционной платформы, которая в свою очередь взаимодействует с макетом платформы V2X (решение для обмена информацией между транспортным средством и его окружением). Осуществляется ретрансляция сигнала подключенному к системе автотранспорту через инфраструктуру технологии V2X.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года