Сама потенциальная покупка могла считаться условно добровольной – видимо, только таким образом владелец «Арго» Алексей Захаров реально гасил бы свои долги перед Кирюшиным. Теперь на таком сценарии поставлен крест – при обстоятельствах, которые способны ставить под вопрос дальнейшее функционирование автомобильного бизнеса Захарова.
ЗАО «Автосалон Арго» работает на самарском рынке более 20 лет. Будучи официальным дилером корейского бренда Hyundai, компания предоставляла полный спектр услуг, связанных с продажей, гарантийным, послегарантийным обслуживанием, ремонтом и диагностикой автомобилей, а также продажей запчастей и аксессуаров. Несколько лет назад компания столкнулась с финансовыми сложностями. Ради стабилизации ситуации ее владельцу Алексею Захарову пришлось даже продать здание в центре Самары на пр. Масленникова, где до последнего времени собственно и располагался автосалон. Покупателем недвижимости выступило АО «СМАРТС». «Действительно в конце 2016 года «Автосалон Арго» предложил нам выкупить их здание, так как компания испытывала дефицит ресурсов», — вспоминает председатель совета директоров АО «СМАРТС» Геннадий Кирюшин. Примерно в это же время СМАРТС выдал автосалону заем порядка 150 млн рублей под личное поручительство генерального директора «Автосалона Арго» Алексея Захарова и его матери. «Недвижимость – это непрофильный бизнес для нас, и сделка состоялась только потому, что несколько уважаемых людей попросили помочь группе (имеется в виду «Автосалон Арго». – Прим. ред.)», — подчеркнул Кирюшин.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года