СМАРТС потянули в прибыльную зону дочерние структуры

Одна из некогда ведущих российских структур телеком-рынка — самарская компания СМАРТС («Средневолжская межрегиональная ассоциация радиотелекоммуникационных систем») закончила 2023 год с чистой прибылью в 209,745 млн.

Читайте также:

Идея самарского портового хаба за 9 месяцев доползла до утверждения рабочей группы

В Самарской области внесли изменения в закон о поддержке инвестиционной деятельности в строительстве

Самарский ЖК «Космолет» передали на достройку инвесторам

Больше

За последние пять лет она показывала прибыльность лишь в 2021 году – тогда ее размер составлял 74,066 млн рублей. В 2019, 2020 и 2022 годах компания приносила большие убытки – 2,046 млрд, 639,251 млн и 98,594 млн рублей соответственно. Информация о финансовых результатах деятельности СМАРТСа раскрыта в системе «СПАРК-Интерфакс».

Как сообщает «СПАРК», именно в «прибыльные» 2021 и 2023 годы ассоциация получала солидные доходы от участия в других организациях – 35,7 млн и 204,943 млн рублей соответственно. По его данным, на сегодняшний день СМАРТС владеет долями в пяти компаниях – «ИТК», «Проектподшипник», «СМАРТС-Ситиз», «СМАРТС-ИТС» и «СМАРТС-Кванттелеком». Видимо, именно эти фирмы помогают материнской организации выходить в прибыльную зону.

Выручка СМАРТСа в 2023 году показала рост впервые за пять лет. Начав снижаться с 5,783 млрд в 2019-м, она достигла нижней границы в 2022-м – 1,025 млрд рублей. По итогам 2023 года этот показатель увеличился – до 1,176 млрд рублей. Заметно выросла в минувшем году и кредиторская задолженность СМАРТСа. Если к началу года она составляла 73,321 млн, то к концу ее размер был уже 168,865 млн рублей. «Средневолжская межрегиональная ассоциация радиотелекоммуникационных систем» создавалась в Самаре как оператор сотовой связи. Начав экспансию в другие регионы, она стала одной из крупнейших телекоммуникационных компаний, развивая сеть по всему Поволжью.

После продажи сотового бизнеса с 2015 года организация занимается строительством телекоммуникационной инфраструктуры на основе волоконно-оптических линий связи, а также проектами в части квантовых технологий и мониторинга автомобильных дорог. Компания контролируется семьей Кирюшиных — Геннадием Кирюшиным, его дочерью Юлией и сыном Константином.

— Юлия Демина