На прошлой неделе один из топ-менеджеров группы компаний «СОК», генеральный директор сызранской «РосЛады» Михаил Блохин стал исполнительным директором «Ижмашавто». Это назначение показывает, что группа и ее главный партнер АО «АвтоВАЗ» существенно усилили свои позиции на «Ижмаше».
Сызранская «РосЛада», выпускающая «шестерки» и «девятки», стала одним из крупнейших производственных проектов группы «СОК», и то, что ее руководитель встал «у руля» «Ижмашавто», явно означает, что развитие бизнеса группы выходит на новые рубежи. К настоящему моменту она уже контролирует ряд крупнейших поставщиков «АвтоВАЗа» (АО «Пластик», ряд предприятий Владимирской области). Кроме того, в последнее время активно циркулируют слухи о попытках «СОКа» и близких ему структур закрепиться на Димитровградском автоагрегатном заводе. Вряд ли случайно и появление его менеджеров в Ижевске. По данным «СО», «СОК» давно и тесно завязан на поставках в Ижевск автомобильных двигателей и занимался продажей ижевских автомобилей в Самаре.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года