Сорвали погоны

На прошлой неделе ВАЗ официально объявил о перестройке системы управления своим социальным комплексом. На базе дирекций по быту и социальным вопросам и по социально-экономическому развитию была создана дирекция по социальному развитию ОАО «АвтоВАЗ». При этом в корпорации официально ликвидировали должность исполнительного директора предприятия, курировавшего весь социальный блок. С момента создания поста в мае 2006 года и до ликвидации его занимал бывший военный Евгений Юрьев.

Пост стал своего рода трамплином, с которого до этого момента не известный региональной политической элите Юрьев начал подниматься по карьерной лестнице. С его именем и желанием занять пост мэра Тольятти связывали активные действия силовиков против мэра Тольятти Николая Уткина. Опираясь именно на Юрьева, директор МУП «ПОКХ» Александр Дружинин в открытую выступил против Николая Уткина и отказался передавать городские сети в управление Волжской территориальной генерирующей компании. Юрьев сыграл свою роль в отставке куратора вазовской ипотечной программы Виктора Сажина. Осенью 2006 года с подачи Юрьева было переиграно распределение мест в региональном списке «Единой России». Некоторые из аналитиков доходили до того, что называли активного вазовского менеджера потенциальным кандидатом в губернаторы. Однако предприятие, позволившее своему менеджеру резко взлететь и стать вицеспикером регионального парламента, столь же быстро отозвало у него полномочия.

По данным тольяттинской газеты «Постскриптум», официально действия по ликвидации поста Юрьева на ВАЗе объяснили «совершенствованием системы управления, оптимизации структуры и повышения эффективности работы административного аппарата.» В пресс-службе предприятия назвали новый статус экс-генералатеперь он будет выполнять функции исполнительного директора по взаимодействиюс госорганами.

С учетом того, что собственники ВАЗа в лице ФГУП «Рособоронэкспорт» и его руководителя Сергея Чемезова и являются теми самыми госорганами, с которыми предстоит работать Юрьеву, то круг его полномочий снижается до уровня Самарской области. Однако и здесь на уровне парламента решения принимаются с учетом мнения депутата Самарской губернской думы, президента группы «АвтоВАЗ» Владимира Артякова. С учетом всех этих обстоятельств функции директора по GR становятся размытыми. С учетом того, что вместе с прежним постом Юрьев утратил и контроль над огромным бюджетом, его новая роль означает заметное карьерное падение. Показательно, что это падение произошло в преддверии реструктуризации социального блока и намеченного вывода с баланса завода и продажи большого количества объектов соцкультбыта. Контролировать этот процесс Юрьеву не дали.

Карьерное падение Юрьева может отразиться и на предстоящих выборах мэра Тольятти, в которых вице-спикера губернской думы считали одним из вероятных участников. По мнению члена совета директоров ЗАО «АИСТ», ранее вице-мэра Тольятти, Владимира Ягутяна, изменения в аппаратной системе ВАЗа могут свидетельствовать о том, что в «Рособоронэкспорте» отказались от ставки на Юрьева. «Все действия Юрьева подтверждают, что его нельзя использовать как публичную фигуру. У него недостаточная узнаваемость у населения, а с городской элитой отношения не сложились»,- отметил Ягутян. Один из депутатов Тольяттинской городской думы отметил, что у Юрьева невысокие шансы на победу в том случае, если выборы мэра пройдут в прежнем формате. «Нельзя исключать, что под победу будет изменен устав города, а мэра будет выбирать дума»,- отметил он. По мнению председателя комитета по строительству, транспорту и ЖКХ СГД Алексея Кириенко, сегодня нет смысла бороться за кресло, под которым все горит». «Полагаю, что Евгений Юрьев может не захотеть менять работу в губдуме на должность мэра даже такого крупного города, как Тольятти»,- говорит Кириенко.

Подняли, не повысив

Социальная сфера всегда считалась одним из ключевых направлений на ВАЗе. Менеджер, контролировавший ее, автоматически превращался в одну из самых влиятельных фигур на предприятии.