Сезонное падение спроса на автомобили усугубило кризис на рынке новых иномарок. На сегодняшний день объемы продаж зарубежных машин значительно упали, но продавцы надеются, что к осени объемы продаж и цены начнут расти
Стагнация рынка иностранных автомобилей, начавшаяся еще в 1998 году, продолжалась вплоть до весны 1999 года. За это время цены значительно упали. Больше всего — на 30-50% — подешевели корейские автомобили. Так, Daewoo Espero сегодня можно приобрести за $9 тыс., в то время как до кризиса ее стоимость доходила до $18 тыс. Что касается более дорогих машин, то они оказались более стойкими. Цена на немецкие Audi и японские Toyota снизилась не так значительно, в среднем на 10 — 20%.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года