Стратегия «ЮКОСа» изменяется. Компания вплотную займется нефтепереработкой

Руководство НК «ЮКОС» намерено в 1999 году изменить стратегию развития компании. Основные принципы этого изменения обсуждались в ходе расширенного заседания правления компании, состоявшегося 20 февраля в Москве, на котором присутствовал и корреспондент «СО»

Главной причиной грядущих в «ЮКОСе» изменений является кризис на мировом рынке нефти, который очень сильно ударил по всем сферам деятельности компании. Аналитики «ЮКОСа» прогнозируют, что депрессивная ситуация на нефтяном рынке сохранится, как минимум, в течение ближайших 4-5 месяцев. При этом, согласно прогнозам, среднегодовая цена российской нефти вместо прогнозируемых 8-10 долларов за баррель может составить в среднем 6-7. Несмотря на это, руководство «ЮКОСа» рассчитывает на то, что компании удастся сохранить в 1999 году прежний уровень добычи нефти — 45 миллионов тонн в год. Для того, чтобы выполнить эту задачу, компания намерена внести определенные изменения в стратегию своего развития. Главным и определяющим направлением работы «ЮКОСа» в 1999 году станет нефтепереработка. Как заявил председатель правления НК «ЮКОС» Михаил Ходорковский*, одной из основных задач в этой сфере в текущем году будет увеличение выпуска высокооктановых бензинов, объемы потребления которых постоянно растут. Также предполагается наращивать объемы закупок нефти у других нефтяных компаний, для более полной загрузки «юкосовских» НПЗ. Кроме того, в рамках усиления нефтеперерабатывающего комплекса поставлен вопрос о создании на базе трех заводов компании, расположенных в Самарской области, единого технологического комплекса. Как подчеркнул в беседе с корреспондентом «СО» член правления «ЮКОСа» Николай Бычков, речь не идет о юридическом объединении заводов, а лишь о кооперации их работы. На первом этапе предполагается более тесная кооперация между Куйбышевским и Новокуйбышевским НПЗ. Исторически она существовала: когда-то заводы связывали проложенные под землей 6 труб, но к настоящему моменту они прогнили. Новые трубы предполагается прокладывать над поверхностью земли. Программа развития самарского узла нефтепереработки предполагает также реанимацию Кряжской нефтебазы и реконструкцию ряда резервуаров. В марте руководство компании окончательно определится, оправданна ли реализация данного проекта, и если решение будет положительным, начнется разработка его ТЭО и привлечение денег. По мнению Николая Бычкова, этот проект при сравнительно небольших денежных вложениях способен окупить себя в течение полугода. При этом, как заявил в общении с журналистами Михаил Ходорковский*, интеграция нефтеперерабатывающих заводов не будет означать сокращения на них рабочих мест. Определенные изменения произойдут и в других подразделениях «ЮКОСа», в частности, в сбытовых и сервисных компаниях. От них руководство компании намерено потребовать более жесткой агрессивной работы по расширению продаж товаров и услуг в большинстве регионов России. Должна быть отработана единая торговая марка, «приведены в порядок» все автозаправочные станции. Кроме того, «ЮКОС» намерен активно использовать то обстоятельство, что он первым начал выделять свои сервисные (буровые, транспортные и пр.) подразделения в самостоятельные предприятия. По расчетам его руководства, получив некоторый опыт самостоятельного существования, они получат конкурентные преимущества перед аналогичными структурами других компаний, которые только приступили к работе по их выделению. Как было заявлено на правлении, в ближайшее время «ЮКОС» намерен объединить с помощью своего партнера — компании Slumberger — все сервисные подразделения в высокоэффективную сервисную компанию. Все эти меры будут дополнены реструктуризацией или погашением имеющейся задолженности перед западными банками и бюджетами всех уровней и завершением процесса реорганизации всей компании, который призван усилить ее конкурентные позиции на внутреннем и внешнем рынках нефти и нефтепродуктов.