10 октября на презентации в Калифорнии, которую провел владелец Tesla Илон Маск, компания представила беспилотные такси и автобусы, а также отряд человекоподобных роботов для работы по дому.
На вчерашней презентации в Калифорнии Илон Маск представил новые революционные разработки компании Tesla в сфере беспилотного транспорта: роботакси «Cybercab» и пассажирский беспилотный автобус «Robovan».
Отличительная черта обоих транспортных средств – полное отсутствие рулевого управления и педалей, что делает их воплощением концепции полностью автономного вождения.
Маск заявил, что «Cybercab», ожидаемая стоимость которого составит менее 30 000 долларов, будет на порядок безопаснее автомобилей с ручным управлением – в 10-20 раз, по его утверждению.
Это достижение, по словам Маска, обусловлено использованием передовых систем искусственного интеллекта, обрабатывающих данные с множества датчиков, включая лидар, радары и камеры высокого разрешения, обеспечивающих 360-градусное видение и высокоточное картографирование местности.
Зарядка «Cybercab» будет осуществляться беспроводным способом, что значительно упростит процесс эксплуатации и обслуживания.
Tesla уже располагает парком из 50 прототипов «Cybercab», и планирует начать пилотные программы полностью автономного вождения без вмешательства человека в Техасе и Калифорнии уже в следующем году, используя для этого модифицированные существующие модели автомобилей Tesla. Массовое производство «Cybercab» намечено на 2027 год.
«Robovan», в свою очередь, представляет собой пассажирский автобус без водителя, способный перевозить до 20 человек. Его модульная конструкция позволяет легко переоборудовать его для доставки грузов, что делает его универсальным решением для различных транспортных задач.
Применение беспилотных автобусов может кардинально изменить систему общественного транспорта, оптимизировав маршруты, повысив частоту рейсов и снизив затраты на оплату труда водителей. Кроме того, беспилотные автобусы могут стать незаменимыми в труднодоступных районах или местах с ограниченной инфраструктурой.
Теоретически использование «Robovan» может значительно снизить количество ДТП, связанных с человеческим фактором, таким как усталость, невнимательность или нарушения правил дорожного движения.
Технологические решения, лежащие в основе «Robovan», аналогичны тем, что используются в «Cybercab», обеспечивая высочайший уровень безопасности и надежности. Система автономного вождения учитывает не только дорожные условия, но и прогнозирует поведение других участников дорожного движения, минимизируя риски аварийных ситуаций. Система также адаптируется к различным погодным условиям, обеспечивая безопасное движение даже в условиях плохой видимости.
В рамках презентации Илон Маск также продемонстрировал человекоподобных роботов Optimus, способных выполнять широкий спектр задач – от работы на складах до оказания помощи в быту. Ожидаемая цена на Optimus составит 20-30 тысяч долларов, однако сроки начала продаж пока не объявлены.
Массовое производство роботов Optimus, по планам Tesla, должно стать следующим этапом развития компании, открывающим новые горизонты в области автоматизации и робототехники.
Разработка Optimus опирается на многолетний опыт Tesla в области искусственного интеллекта и машинного обучения, что позволяет создавать роботов с высокой степенью автономности и адаптивности.
Optimus, как и автономные транспортные средства Tesla, будут самообучаться и совершенствовать свои навыки благодаря системе machine learning, позволяя им адаптироваться к все более сложным задачам.
В перспективе это может привести к революционному изменению многих отраслей промышленности и сфер обслуживания. Успешное внедрение этих технологий обещает перемены, которые можно сравнить с переходом от конных экипажей к автомобилям.
— Алексей Петренко
2024 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены
