Тяжмаш осваивает мировые рынки

Сызранское АО "Тяжмаш" выиграло тендер на поставку топливоприготовительных машин для ТЭЦ г.Суйджун (Китайская Народная Республика). Общая стоимость контракта превышает 20 млн USD Как сообщил "СО" генеральный директор "Тяжмаша" Владимир Пантелеев, соперником сызранцев в данном случае была всемирно известная немецкая фирма Deutsche Babkock, чье предложение показалось китайцам менее привлекательным. По словам г-на Пантелеева, в рамках этого контракта в Суйджун будет поставлено 16 принципиально новых топливоприготовительных машин МВС-260, разработанных и изготовленных на предприятии. На сегодняшний день сызранское АО "Тяжмаш" является одним из немногих предприятий машиностроительного комплекса Самарской области, которое достаточно успешно осваивает рыночные механизмы. Несмотря на 30-процентную загрузку производства, в первом полугоди и завод добился 13-процентного прироста объема товарной продукции, а его активы превысили триллион рублей. На заводе работает 4700 человек, вполовину меньше, чем в дореформенные годы, однако, по свидетельству руководства, отток работников в настоящее вре мя прекратился и постепенно начинается обратный процесс, связанный с повышением загрузки "Тяжмаша". В этом плане получение контракта на поставку оборудования для ТЭЦ г.Суйджун более чем кстати. По словам Владимира Пантелеева, укрепление позиций "Тяжмаша" было обусловлено правильным выбором приоритетных направлений деятельности. Учитывая, что большинство гидроэлектростанций региона выработали свой ресурс, предприятие, по сути, стало родоначальни ком поузлового ремонта гидравлических турбин. При этом сызранцам пришлось проводить уникальные с технической и технологической точек зрения операции, например, монтировать после ремонта в единый узел турбину и генератор, которые в совокупности весили пор ядка 180 тонн. Поузловой ремонт гидравлических станций (эта деятельность считается чрезвычайно перспективной) и изготовление новых турбин составляют сегодня порядка 20 процентов от общего объема заказов предприятия. Причем и во второй составляющей этого направления - р азработке и изготовлении новых турбин - "Тяжмаш" постепенно завоевывает лидирующие позиции. По словам г-на Пантелеева, на заводе разработана и запущена в эксплуатацию на Серебрянской ГЭС (Кольский полуостров) качественно новая турбина, которая по целому ряду параметров превосходит все мировые аналоги (Серебрянская ГЭС - первая в мире высоконапорная станция, построенная в условиях Севера, высота верхнего бьефа которой составляет 82 метра). Второе приоритетное направление деятельности завода - разработка и производство оборудования для малых гидроэлектростанций, которые можно устанавливать на небольших реках, горных ручьях, водоводах. По мнению специалистов предприятия, у этой продукции чре звычайно обширный рынок как в России, так и за ее пределами. На сегодняшний день "Тяжмаш" активно работает в этом направлении, в частности, ведет предконтрактные переговоры с Индией, Китаем, Нигерией. Четыре малых станции уже поставлены в Дагестан (стоим ость каждой без турбины, без генератора и системы автоматического управления составляет порядка 250 млн рублей). Наиболее перспективным является экcпортное направление деятельности предприятия. "Тяжмаш" активно работает в рамках межправительственного соглашения между Россией и Китаем. Комплекты оборудования для приготовления топлива для ТЭЦ уже поставлены в города Инкоу и Ими. Контракт на поставку агрегатов для ТЭЦ г.Суйджун станет третьим по счету и, пожалуй, самым выгодным. Внешнеторговая деятельность "Тяжмаша", осуществляемая как самостоятельно, так и через мощного посредника - АО "Технопромэкспорт", предполагает и поставку запчастей в страны Восточной Европы и Азии, где в свое время были смонтированы советские энергетиче ские установки. - Я думаю, что мы пока не полностью используем свой экспортный потенциал, - считает Владимир Пантелеев. - В 95-м "внешние" заказы составляли до 40 процентов от общего их объема. Потом этот показатель снизился, так что одна из наших главных задач сегодня заключается в том, чтобы достичь в этом направлении уровня 1995 года. Работа по всем трем направлениям в комплексе, как уже было сказано, потребует повышения численности работающих на заводе. К этому следует добавить и необходимость создания новых рабочих мест для выполнения заказов "АвтоВАЗа". В соответствии с подписанным и документами, "Тяжмаш" будет изготавливать карданные валы для вазовских автомобилей. Объем заказа оценивается более чем в 70 млрд рублей, а новое производство разместится в пустующем пока цехе, который в свое время построили для изготовления гидроаморти заторов для атомных электростанций.

Тяжмаш осваивает мировые рынки

Еще интересно:

Техника вашей мечти

Моя ГАИ меня стережет. И обирает

Вам надоели выборы — поезжайте в Италию

Выбор редактора

Кошелев атакует Газпром за монополизм

Россияне и иностранцы совершили рекордное число поездок по России в 2024 году

Украина ударила беспилотниками по Саратову и Энгельсу — начался пожар

Губернатор Самарской области займется коммунальными авариями

Священник из Пермского края рассказал, как он стал штурмовиком в группировке войск «Центр»

Самые богатые люди Самары

Пит-стоп Бузина: что происходит с бизнесом совладельца сети заправок «ОЛВИ»

"ДЕЛО": Рейтинги

Равнение на середину: «ДЕЛО» представляет новый рейтинг 300 лучших компаний среднего бизнеса Самарской области

«ДЕЛО» публикует истории лучших компаний среднего бизнеса прошлых лет: что с ними происходит

«ДЕЛО» назвало лучшие города и районы Самарской области по развитию бизнеса

Добро пожаловать!

Создайте новый аккаунт!

Получить пароль

Вы действительно хотите получить доступ?

Уверены, что хотите отказаться от подписки?

Тяжмаш осваивает мировые рынки

Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!

Подписаться

Деблокировать статью

Еще интересно:

Выбор редактора

Добро пожаловать!

Создайте новый аккаунт!

Получить пароль

Вы действительно хотите получить доступ?

Уверены, что хотите отказаться от подписки?