Он предназначен для АЭС «Руппур» в Бангладеш. В собранном виде длина шлюза составляет 13 метров, а масса — 300 тонн. Для перевозки задействовали специализированный автотрал с модульными платформами общей длиной более 40 метров и шириной пять метров.
Транспортный шлюз предназначен для провоза с сохранением герметичности отработанного и свежего ядерного топлива, радиоактивных отходов, а также транспортно-технологического оборудования при строительстве или ремонте реакторной установки. По информации пресс-службы сызранского завода, изделие для АЭС «Руппур» отличается от своих аналогов не только визуально, но и технологически — оно создано для работы в условиях высокой сейсмичности.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года