Я машины покупаю в Москве, отношения со столичным дилерами сложились давно. Когда нужно поменять автомобиль, просто созваниваюсь с ними, обговариваю условия (как правило, для меня они особенные) и отправляю за авто водителя с охранником», — рассказывает «Делу» один самарский владелец Land Rover. И он в Самаре такой не один. Есть множество причин, по которым местные VIP покупают дорогие иномарки не в Самаре или Тольятти, а в столицепривычка с тех времен, когда в регионе еще не было многих дилеров автомобилей люксовых брендовобилие скидок и спецпредложений в Москве, которые просто не доходят до менее конкурентного самарского рынкавозможность купить в столице машину у неавторизованного дилера, у которого цены могут быть нижеотсутствие в регионе некоторых брендов, а у действующих салонов – марок в наличии. В Москве, к примеру, сейчас распродажа Bentley. А в самарском салоне Lexus нет в наличии кабриолета… Тем не менее региональная автоторговля люксовыми автомобилями сейчас на подъеме. Продажи растут быстрее, чем в других сегментах иномарок. По оценкам «Дела», основанных на данных «Автостата» об объемах продаж иномарок в Самаре и Тольятти, в 2012 году продажи брендов премиум-класса в регионе выросли на 24, 2%, в то время как прирост по остальным составил в среднем 16, 8%. Кто в Самарской области срывает куш с динамично развивающегося рынка автоторговли люксовыми иномарками и могут ли у них появиться конкуренты?
Ничего лишнего
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года