До 2005 года владельцем земельного участка в районе ул. Мечникова, 3 являлся холдинг «Братство». По данным СО, впоследствии он продал его часть физическим лицам из Москвы. Участок, оставшийся в собственности «Братства», вскоре должен быть продан в счет уплаты долгов холдинга перед ОАО «Национальноторговый банк». Как стало известно СО, собственника может сменить и вторая часть площадки. Выкупившие у «Братства» в 2005 году участок физлица в 2007 году основали ООО «Б. И. Г. -Девелопмент», и на сегодняшний день его единственным собственником числится кипрский офшор «Бигд Лимитед». На участке площадью 1, 8 га планировалось возвести 8-секционный 16-18-этажный жилой комплекс. Проект предполагал размещение торговоофисных помещений на первом этаже, а также подземный паркинг. Строительство должно было вести ОАО АК «Самараторгтранс», совладельцем которого является тот же офшор. У компании уже имелось разрешение на строительство. Но в октябре 2008 года работы над проектом были заморожены, а в ноябре 2009 года «Самараторгтранс» полностью отказался от реализации проекта. В настоящее время, как рассказал генеральный директор ОАО АК «Самараторгтранс» Иван Пакин, этот земельный участок выставлен на продажу. «Со временем стало ясно, что кризис оказался затяжным и финансовое положение в лучшую сторону значительно не изменилось», — констатирует он. По словам Пакина, переговоры по поводу участка уже велись. «Были предложения от компаний по инвестиционному сотрудничеству. Интерес к приобретению этого участка тоже проявлялся, но пока конкретных договоренностей нет», — признает он. За земельный участок «Самараторгтранс», по словам Пакина, запрашивает 250 млн руб. Отраслевые эксперты полагают, что у компании могут возникнуть проблемы с реализацией участка. Финансовый директор ГК «Град» Александр Банников считает, что мало кто в данной финансовой ситуации может себе позволить приступить к реализации новых проектов. «Отмечается массовый выброс компаниями участков на продажу. И всего лишь несколько застройщиков на данный момент заинтересованы в приобретении площадок и ведут соответствующие переговоры», — добавляет он. По мнению финансового директора ГК «Материк» Сергея Рыжкова, шанс реализовать участок все же есть. «Процесс по приобретению земли не остановился. Хотя, конечно, нет такой активности, как в докризисные времена», — поясняет он. По словам директора ООО «Институт оценки и управления» Николая Кондюрина, заявленная продавцом цена завышена. «250 млн руб. — верхняя планка цены даже при условии, что участок находится в собственности, есть проектная документация, выполнены технические условия по коммуникациям. Скорее всего, «Самараторгтрансу» придется снизить цену. Данный район не является очень перспективным», — полагает Кондюрин.
ОАО АК «Самараторгтранс»
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года