Мы используем файлы cookie.
Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Узнать больше
28 апреля 2025 года в Черкасской области Украины произошёл инцидент, в ходе которого экипаж украинского истребителя F-16 по ошибке сбил свой же самолёт Су-27, приняв его за российский ударный беспилотник «Герань-2».
Инцидент случился утром во время выполнения Су-27 боевого задания по авиационной поддержке войск и отражению атаки российских беспилотников. Пилот сбитого Су-27 своевременно катапультировался и был оперативно эвакуирован поисково-спасательной группой.
Су-27, известный в НАТО как Flanker, является советским многоцелевым истребителем, который Украина использует с начала конфликта. F-16, недавно поставленные западными союзниками, оснащены современными радарами и ракетами AIM-120 AMRAAM, что делает их ключевым элементом украинской ПВО. Однако недостаток опыта украинских пилотов, прошедших ускоренное обучение, а также сложные боевые условия увеличивают риск подобных инцидентов «дружественного огня».
По словам военного эксперта Алексея Воеводы, сбитый Су-27 принадлежал 831-й бригаде, а оба самолёта участвовали в отражении налёта российских дронов «Герань» на Черкассы.
Этот инцидент стал очередным случаем «дружественного огня», что подчёркивает сложности для ВСУ в использовании западной техники.
Потеря Су-27 — ощутимый удар для украинской авиации, учитывая ограниченное количество этих самолётов в строю и их важную роль в патрулировании воздушного пространства.
Инцидент может повлиять на тактику применения F-16, уровень доверия между пилотами и наземными службами, а также на дальнейшие поставки западной авиатехники, если будет установлено, что причиной стала недостаточная подготовка экипажей.
Первый украинский F-16 был потерян в конце августа 2024 года. По одной из версий, самолёт был сбит собственной системой ПВО — зенитно-ракетным комплексом Patriot — из-за несогласованности между подразделениями. Погиб опытный пилот Алексей Месь (позывной Moonfish), проходивший стажировку в США и Европе. Инцидент вызвал серьёзные обсуждения о подготовке пилотов и координации действий ВСУ.
Во время боевого вылета над северо-востоком Украины (в районе Сум) был сбит второй известный F-16. Пилот, 26-летний Павел Иванов, погиб. Есть предположения, что самолёт мог быть сбит как российской ракетой (возможно, комплекса С-400 или ракетой класса «воздух-воздух» Р-37), так и по ошибке украинской ПВО из-за отсутствия системы распознавания «свой-чужой» на поставленных Украине истребителях. Расследование инцидента ведёт специальная комиссия. Этот случай вновь поднял вопросы о подготовке пилотов и техническом оснащении ВСУ.
: F-16 сбил украинский Су-27
В Черкасской области украинский F-16 по ошибке сбил свой же Су-27, приняв его за российский беспилотник «Герань». Пилот Су-27 успел катапультироваться и выжил. Инцидент подчёркивает сложности в системе опознавания и координации воздушных операций ВСУ.
Эксперты отмечают, что украинские пилоты проходят ускоренное обучение и сразу направляются в зону боевых действий, что повышает риск ошибок. Кроме того, поставляемые западные F-16 часто бывают устаревшими моделями с ограниченным набором запчастей, что вынуждает проводить «авиационный каннибализм» — разбирать одни самолёты для обслуживания других. Также в воздушных боях F-16 уступают по манёвренности российским Су-57, что усложняет ведение воздушного боя.
— Алексей Петренко
2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены