В аэропорту «Курумоч» рассказали, как соколы охраняют территорию от нашествия птиц

Столкновения с птицами при взлетах и посадках несут риски для самолетов. В борьбе с ними пять соколов и ястреб.

Читайте также:

Проблемный перчик: в аэропорту Самары изъяли партию семян, ввезенных без разрешения

В аэропорту «Курумоч» 15 января задержаны или отменены шесть самарских рейсов

В самарском аэропорту «Курумоч» за два года стало на 22% больше «новогодних» путешественников

Больше

Одна из служб аэропорта «Курумоч» сегодня, 19 февраля, отмечает профессиональный праздник – день орнитолога. В авиагавани для охраны территории используется пять соколов и «всеобщий любимец ястреб Харриса. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

Об интересных фактах о птицах на службе у «Курумоча» рассказал инженер по орнитологическому обеспечению безопасности полетов аэропорта Александр Гуриненко.

По его словам, ловчие птицы не опасны для людей и не нападают на них – это распространенный миф. Тем более, они не в состоянии поднять в воздух ребенка в воздух. Хищники охотятся лишь на то, что им привычно в природе, а человек его заинтересует лишь в том случае, если держит в руках кусок сырого мяса.

Тем не менее, «гладить птичку» не стоит. Они «не испытывают тактильной радости», а если до выращенных в неволе птиц дотрагиваются люди, то воспринимая их как родителей или братьев и сестер, они просто терпят это.

При этом, гордые хищники не воспринимают человека как хозяина. «Для нее орнитолог – это помощник на охоте. Один поднимает добычу, другой – за ней охотится», — объясняют в аэропорту.

Зато в коммуникации с себе подобными птицы весьма избирательны. Они образуют пары лишь если возникла взаимная симпатия. Если чувство со временем угасло, то птиц нужно разделить – «мириться с нелюбимым сородичем они не будут», — говорится в сообщении.

Интересно, что «на работе» в аэропортах соколы и ястребы не убивают птиц, залетевших на территорию, а лишь отпугивают их. В стаях есть «сторожевые», достаточно, чтобы они заметили угрозу, и все чужаки улетают сами. Тот же принцип работает и при использовании акустических орнитологических систем.

Как рассказывал OBOZ.INFO, птицы представляют собой большую угрозу для авиации. Они попадают в турбины самолета, гибнут сами, и могут спровоцировать аварию. Именно чайки стали причиной нашумевшей «жесткой посадки» самолета «Уральских авиалиний» в 2019 году, севшего «в рядах кукурузы». Его командир Дамир Юсупов долго жил в Сызрани.

— Надежда Галимуллина