В гору с ветерком

Велосипеды, которые стоят от $250, предназначены в основном для катания по асфальту с редкими выездами на грунтовую местность. На байках стоимостью от $400 до $700 обычно присутствуюталюминиевая рама, мягкая (передний амортизатор) вилка с ходом более 60 мм, навесное оборудование класса Shimano Alivio и выше, до Deore LX, двойные обода (на моделях ближе к $700). Эти байки для людей, которые, приобретая велосипед в первый раз, хотят обзавестись хорошей техникой с долгим сроком службы.

Если ты собираешься купить свой первый горный велосипед, то не стоит покупать дорогую, узкоспециализированную модель. Многие люди покупают в качестве первого байка дорогую модель, а в результате не получают от езды никакого удовольствия и бросают спорт. Если неопытный человек купит гоночный велосипед для кросс-кантри, после первых же поездок у него будет болеть спина, так как геометрия рассчитана на достижение максимальной скорости при движении по пересеченной местности, седло будет слишком узким и жестким. Если будущий спортсмен приобретет модель для фрирайда или даунхилла, то ему будет очень тяжело заехать на простейшую горку. Поэтому идеальным выбором будет хардтейл (hardtail — «жесткий хвост», велосипед, оборудованный только амортизационной вилкой, без задней подвески). И уже откатавшись на нем сезон, ты сможешь понять, к какому стилю склоняешься, и просто купить новый велосипед или же модернизировать этот.