На прошлой неделе в администрации Самарской области обсуждался проект создания на базе аэропорта Самара и авиакомпании с одноименным названием крупнейшего в стране международного авиаузла. Стоимость этого проекта оценивается более чем в 130 млн USD, а его финансирование планируют взять на себя обладминистрация и Министерство гражданской авиации России
На представлении этого проекта в обладминистрации было заявлено, что план создания современного авиакомплекса в Самаре предусматривает создание на базе аэропорта и местной авиакомпании единой структуры с последующим ее реформированием в авиаузел, отвечающий высшим мировым стандартам. Разработка технико-экономического обоснования проекта поручена российско-канадскому СП «Десам». Общий план реформирования аэропорта и авиакомпании рассчитан на 20 лет и разбит на несколько этапов. На первом этапе (до 2001 года) участники проекта намерены модернизировать существующий международный аэропорт Самара. На сегодняшний день лишь небольшой международный терминал аэропорта с большими оговорками соответствует международным стандартам. Вся остальная инфраструктура «воздушных ворот» региона (включая гостиничный комплекс, основной пассажирский терминал, контрольно-диспетчерский пункт) нуждается в серьезной реконструкции и модернизации.
Интересно, что проект предусматривает объединение в единую структуру всех трех самарских аэропортов — Самары, Безымянки и Смышляевки, а также возможность создания региональной грузовой авиакомпании, которая в перспективе будет использовать новые транспортные самолеты Ан-70. Общая стоимость проекта оценивается в 134,7 млн USD, причем в ближайшие пять лет планируется освоить половину этой суммы.
Вы видите только часть материала. Разблокируйте безлимитный доступ ко всем статьям свежих номеров и архива за 25 лет!
Это премиум-материал. Подпишитесь, чтобы прочитать статью.
Подписаться
Получите доступ ко всему контенту!Публикации свежих номеров и архив из более 120 тыс статей "Самарского Обозрения" и "ДЕЛА" с 1997 года