ПОДПИСКА ОТ ₽175 В НЕДЕЛЮ
Пятница, 19 сентября, 2025
  • Логин
  • Зарегистрироваться

Корзина пуста.

Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Инвестиции
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
  • Россия
    • Главное: Россия
  • Самараtop
    • Главное: Самара
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Политика
  • Бизнес
  • Инвестиции
  • Авто
  • «СО»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • «ДЕЛО»
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО»: Главная
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • Люди года
    • Рейтинги
    • Расследования
    • Истории
    • Проекты
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
  • Еда&Рестораны
  • Криминал
  • Редакция
    • Редакция
    • Реклама
    • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты
oboz.info
Нет результатов поиска
Показать все результаты
ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO ВАША ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

В Самаре для масштабного ремонта трамваев МП «ТТУ» привлечено 60 человек

oboz.info
02/02/24 - 15:39
Общество
Время чтения: 3 мин.
A A
Ремонт трамваев в Самаре, фото: администрация г.о. Самара

Ремонт трамваев в Самаре, фото: администрация г.о. Самара

«На решение проблемы недовыпуска общественного транспорта сейчас направлен максимум усилий городских властей и перевозчиков», — заявили в горадминистрации.

Читайте также:

Минтранс будет делать транспорт в Самаре «удобным для жизни» в новой организации

В Самаре на Московском шоссе встали троллейбусы

В Самарской области изменится расписание пригородных поездов

Больше

По словам директора МП «Трамвайно-троллейбусное управление» (ТТУ) Михаила Ефремова, ежедневно в областной столице на линию выходят порядка 60 троллейбусов. К ритмичности движения этого вида общественного транспорта претензий не возникает.

Много нареканий со стороны пассажиров в последние месяцы вызвала организация трамвайного сообщения. Однако, несмотря на сложности, «ТТУ» совместно с городским департаментом транспорта работает над улучшением организации перевозок. В частности, на трех маршрутах – №№ 7, 23 и 24 – добавили по одному трамваю. Мера принята, в том числе, с учетом обращений предприятий оборонно-промышленной сферы.

Ремонт трамваев в Самаре, фото: администрация г.о. Самара

«Порядка 125 вагонов направляем на все маршруты. Действительно, в последнее время на линии нередко возникали поломки наземного электротранспорта. Причины объективные: прежде всего, это высокий износ технического парка; также повлияли погодные условия, с резкой сменой, когда после снегопадов были ледяные дожди, а затем приходили крепкие морозы, – констатировал Михаил Ефремов. – Много трамваев со сложными видами ремонта: с заменой двигателя, ступицы, оси. Все договоры на поставку запчастей были заключены своевременно, дефицита деталей нет. Мы нарастили силы и средства, но на то, чтобы устранить серьезные неисправности, требуется немало времени».

ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

С учетом обращений горожан, направленных, в том числе, через социальные сети, после совместных совещаний с профильным городским департаментом и надзорными органами принято решение немедленно усилить работу ремонтных подразделений.

Ремонт трамваев в Самаре, фото: администрация г.о. Самара

Так, в крупнейшем в городе Северном трамвайном депо, сотрудники которого обслуживают опорные транспортные магистрали (по улицам Ново-Садовой, Ташкентской, в направлении Юнгородка), трудятся три бригады, в каждой из которых до восьми человек. Ранее бригада состояла максимум из пяти специалистов.

В целом во всех депо МП «ТТУ» в ремонтных зонах каждый день теперь до 60 человек.

Руководство предприятия приняло решение продлить рабочие смены ремонтников. Если раньше смена продолжалась с 08:00 до 17:00, то сейчас работа заканчивается в 20:00 или в 21:00. Все это позволяет ускорить процессы ремонта трамваев, прохождение ТО-1 и ТО-2. При работе в таком ритме с первостепенными работами МП «ТТУ» рассчитывает справиться ориентировочно через неделю.

«Есть вагоны, которые ездят уже полвека. Как говорится, старость не лечится, но мы стараемся привести в порядок даже такой транспорт. И если, например, короткое замыкание можно устранить за 15 минут, то на замену двигателя потребуется целый день, а редукторы, просевший бандаж, колесные пары за смену вряд ли отремонтируешь, включаются в работу станки, – рассказал бригадир ТО-2, слесарь-электрик Владимир Любимцев. – Сложностей добавляет и то, что модификации трамваев разные – всяческие варианты чешских вагонов, а также уральские, белорусские. Соответственно, и запчасти требуются различные. Обслуживание становится еще более кропотливой работой, надо быть универсалом».

Вместе с тем, осуществляется модернизация старых трамваев Tatra T3. В прошлом году был проведен открытый аукцион, заключен контракт. В октябре поставщику проведен авансовый платеж. До 31 марта МП «ТТУ» планирует получить три новых кузова, которые будут установлены на полностью отремонтированные тележки чешских вагонов.

Ремонт трамваев в Самаре, фото: администрация г.о. Самара

«Сначала установка пройдет с участием партнеров, а потом хотим делать это сами. Есть намерение закупить еще порядка 10 новых кузовов. Такой способ капитально-восстановительного ремонта оправдает себя. Это почти вдвое дешевле нового трамвая. Каждый кузов обходится сейчас в сумму около 41 миллиона рублей, а приобретение нового трамвая – в 83 миллиона», – пояснил Михаил Ефремов.

Как рассказывал OBOZ.INFO, в Самару поступают и трамваи белорусского производства. Всего город закупил 12 современных вагонов, девять из них уже прибыли. В том числе два вагона накануне проходили процедуру приемки, а к вечеру были выпущены на линию. По информации поставщика, ожидается, что оставшиеся три трамвая будут отправлены в Самару до середины февраля.

«В связи с нарушением сроков поставки, которая должна была состояться к началу июля 2023 года, оформляем предпретензию. А окончательная претензионная документация будет направлена после получения всей партии вагонов, – сообщил Михаил Ефремов. – Также направлено порядка 50 претензий – актов рекламации. Это касается нареканий по поводу качества оснащения вагонов. Из строя выходила электроника. По механической части возникали недочеты, обрывы кронштейнов и металлических изделий. Поставщик ссылается на то, что в связи с санкционными ограничениями немецкую «начинку» производителю пришлось менять на детали китайского производства».

— Марина Ярцева

Темы: Администрация СамарыТранспортТТУ
ПоделитьсяПоделиться1ПоделитьсяОтправить

Еще интересно:

Общество

В Самарской области два дня будут работать старые поезда вместо «Ласточек»

Надежда Галимуллина, oboz.info
18.09.2025
С 1 сентября в Самаре изменят расписание четырех автобусных маршрутов
Общество

В Самаре на Московском шоссе встали троллейбусы

Анна Крылова, oboz.info
18.09.2025
«Лаборатория Касперского» оценила масштаб киберугроз в Самарской области в 2025 году
Общество

«Лаборатория Касперского» оценила масштаб киберугроз в Самарской области в 2025 году

oboz.info
18.09.2025
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Выбор редактора

Самарским функционерам «Единой России» подбирают нового лидера

«Единая Россия» выиграла выборы в Ставропольском районе Самарской области

14 часов назад
В Куйбышевском районе Самары выявили нарушения миграционного законодательства

Решетников: Россия не будет долгосрочно зависеть от трудовых мигрантов

18 часов назад

ВСУ обнажили Купянск и Константиновку, перебросив все самые боеспособные части под Покровск

19 часов назад
Помощник депутата Госдумы Матвеева оставил гордуму в Самарской области без спикера

Помощник депутата Госдумы Матвеева оставил гордуму в Самарской области без спикера

1 день назад
Татарстан отправит на СВО новый именной добровольческий батальон «Батыр»

В России одобрили законопроект о круглогодичном призыве в армию

2 дня назад
Больше

Читают сейчас

  • С 1 сентября в Самаре изменят расписание четырех автобусных маршрутов

    В Самаре на Московском шоссе встали троллейбусы

    31 Поделились
    Поделиться 12 Твит 8
  • Помощник депутата Госдумы Матвеева оставил гордуму в Самарской области без спикера

    46 Поделились
    Поделиться 18 Твит 12
  • ВСУ обнажили Купянск и Константиновку, перебросив все самые боеспособные части под Покровск

    19 Поделились
    Поделиться 8 Твит 5
  • «Смотрящий» по Тольятти Павел Зарубинский получил срок в колонии

    22 Поделились
    Поделиться 9 Твит 6
  • В Самарской области изменится расписание пригородных поездов

    75 Поделились
    Поделиться 30 Твит 19
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO

Самые богатые люди Самары

"ДЕЛО". Истории

Тягач Пухаева

ДЕЛО
17.10.2016
Больше

"ДЕЛО": Рейтинги

Большие дозировки: крупнейшие многопрофильные клиники Самарской области делят рынок на 7 миллиардов
Бизнес

Большие дозировки: крупнейшие многопрофильные клиники Самарской области делят рынок на 7 миллиардов

ДЕЛО
30.06.2025
Больше
ЭФФЕКТИВНАЯ РЕКЛАМА НА OBOZ.INFO
oboz.info

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Наименование средства массовой информации сетевого издания: «Обозрение». Регистрационный номер СМИ: Эл № ФС77-82126 от 18.10.2021, зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+ Учредитель: ООО «Рекламно-информационный центр». Главный редактор: В. О. Петрова. Эл. Почта редакции: portal@63media.ru Телефон редакции: (846) 342-50-28 Любое использование материалов возможно только в соответствии с Условиями использования

  • Редакция
  • Реклама
  • Контакты
  • Журнал «ДЕЛО». Расследования & Рейтинги
  • Условия использования и ограничения
  • Политика конфиденциальности
  • Вакансии

Техническая поддержка сайта от агентства "Простые решения"

Добро пожаловать!

Войдите в свою учетную запись ниже

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создайте новый аккаунт!

Заполните формы для регистрации (только латинские символы)

Все поля обязательны для заполнения Войти

Получить пароль

Пожалуйста, введите имя пользователя или e-mail для сброса пароля

Войти
Logo image

Мы используем файлы cookie.

Для улучшения вашего пользовательского опыта мы используем файлы cookie. Узнать больше

Принять все
  • Необходимый
    Always Active
    Необходимые файлы cookie помогают сделать веб -сайт пригодным для использования, позволяя основным функциям, таким как навигация по страницам и доступ к безопасным областям веб -сайта.Веб -сайт не может функционировать должным образом без этих файлов cookie.

  • Маркетинг
    Маркетинговые файлы cookie используются для отслеживания посетителей на всех веб -сайтах.Намерение состоит в том, чтобы отображать актуальные и интересные рекламы для отдельного пользователя и, следовательно, более ценные для издателей и сторонних рекламодателей.

  • Аналитика
    Analytics Cookie помогает владельцам веб -сайтов понять, как посетители взаимодействуют с веб -сайтами, анонимно собирая и сообщая информацию.

  • Предпочтение
    Предпочтения файлы cookie позволяют веб -сайту запомнить информацию, которая меняет способ ведения вещества или выглядит, например, ваш предпочитаемый язык или регион, в котором вы находитесь.

  • Неклассифицированный
    Неклассифицированные файлы cookie - это файлы cookie, которые мы находимся в процессе классификации вместе с поставщиками отдельных файлов cookie.

ПОДПИСКА
  • Логин
  • Зарегистрироваться
  • Корзина
  • «Самарское Обозрение»&«ДЕЛО»: номера
  • Россия: главное
  • Самара: главное
    • Обозрение: Тольятти
    • Обозрение: Сызрань
    • Обозрение: Новокуйбышевск/«Город Н-ск 2000»
  • Линия фронта
    • «Герои фронта»
  • Политика
  • Бизнес
  • Инвестиции
  • Недвижимость
  • АВТОМОБИЛИ
  • Технологии
  • «Самарское Обозрение»
    • Читать свежие публикации и архив
    • Купить подписку и номера
    • Номера для подписчиков
  • Рейтинги
  • Расследования
  • Истории
  • «ДЕЛО»
    • «Золотая тысяча» — 2023
    • «ДЕЛО»: купить новые номера
    • Журнал «ДЕЛО». Расследования и рейтинги
    • Люди года
    • 300 самых богатых семей самарских политиков и чиновников — 2022
    • Самарские «короли госзаказа» — 2022
    • «Агробароны 2022»
    • «50 самых влиятельных женщин 2022»
    • 50 самых богатых владельцев медклиник Самарской области — 2022
    • «ЗОЛОТОЙ ПОРТФЕЛЬ»
    • «Эпоха Титова»
  • Интервью
  • Медицина
  • Еда и Рестораны
  • Спорт
  • Криминал
  • Спецпроекты
    • «САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ — ТЕРРИТОРИЯ КУРОРТОВ»
    • «Самарская крепость»
    • «НЕФТЬ И ГАЗ»
    • «ПОРЯДОК ПРЕОБРАЗОВАНИЯ»
    • «РЕАКТОР»
    • «СТРОИТЕЛЬНЫЙ СЕКТОР»
    • «СФЕРА ЗНАНИЙ»
    • «Самарская медицина: лучшее из возможного»
    • «БОЛЬШАЯ ХИМИЯ. СРЕДНЯЯ ВОЛГА»
  • Новокуйбышевск
    • Новости, истории и люди
    • Газета «Город Н-ск»: номера
  • Мнения
  • Кунсткамера
  • Общество
  • Экология
  • Образование
  • Культура
  • Туризм
  • Дни рождения. Даты. Юбилеи
  • Новости партнеров
  • Редакция
  • Рекламная служба
  • Контакты
  • «Читальный зал»
Нет результатов поиска
Показать все результаты

2025 © «Обозрение». Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ.INFO, защищены

Вы действительно хотите получить доступ?
Осталось публикаций : 0
Уверены, что хотите отказаться от подписки?