В Самаре дополнительно выделенные средства обновят десятки автодорог и тротуаров

Обновления порадуют и автовладельцев, и пешеходов. В частности, на проспекте Карла Маркса ремонтируют пешеходную зону, которая пролегает рядом с медицинскими учреждениями. Мамы с колясками, дети направляются к Самарской детской клинической больнице № 1 им. Н.Н. Ивановой, сотни горожан приходят в клиники Самарского государственного медицинского университета.

Тротуар с высоким пешеходным трафиком взяли в работу в числе первых: подрядчик приступил к ремонту сразу после того, как департамент городского хозяйства и экологии Администрации г. о. Самара заключил муниципальный контракт. Специалисты демонтировали старое покрытие, установили новый бордюрный камень, занимаются заменой щебеночного основания. Завершить обновление этого объекта планируется до конца следующей недели. Однако уже на текущем этапе работ жители города замечают изменения и делятся мнением о преимуществах.

Уложенный щебень рабочие утрамбовывают. Далее нанесут битумную эмульсию, поскольку следующим этапом будет укладка нового покрытия. «Предусмотрен высокопрочный асфальтобетон марки А5ВЛ, входящий в Реестр новых и наилучших материалов и технологий. Такую асфальтобетонную смесь подрядчик должен использовать при ремонте каждого пешеходного участка, – поясняет заместитель руководителя Управления развития, реконструкции и ремонта Департамента городского хозяйства и экологии Администрации г. о. Самара Сергей Панферов. – Перечень участков доработан. В этом году дополнительного финансирования хватит на то, чтобы пешеходные зоны привести в порядок на 48 объектах УДС, из которых 23 сейчас в разной степени готовности – от 30% до 70%».

При формировании дополнительного перечня выбирали тротуары, которые ведут к медицинским и образовательным учреждениям. Чтобы уложиться в установленные сроки специалистам придется трудиться в три смены (две дневные и ночная).

«Соответствующее поручение дано подрядчикам руководством профильного городского департамента. Нельзя не учитывать масштабы работ и сжатые сроки их производства. Важно нарастить темп, пока погода благоприятная, что позволяет трудиться в усиленном режиме. Так, уже сейчас для ремонта тротуаров подрядчик старается выходить в две смены. Организации процесса, в том числе графикам производства работ, уделяется повышенное внимание. Простоев не допускается», – заверяет Сергей Панферов.

Все объекты находятся на постоянном контроле. Заказчик следит не только за соблюдением требований, касающихся технологий и качества, но и за наличием на участках достаточного количества персонала и техники.

«Обращаем внимание на то, что нужно максимально использовать световой день, а также задействовать рабочих по ночам. Все знают, что есть закон о тишине, при этом определенные виды работ выполнять можно», – комментирует заместитель главы г. о. Самара – руководитель департамента городского хозяйства и экологии администрации г. о. Самара Александр Андриянов.

Представители профильного городского департамента просят жителей с пониманием отнестись к ночным работам, при этом обещают минимизировать неудобства.

В нормативное состояние приведут и проезжие части дорог местного значения – 22 объекта в разных районах Самары, включая отдаленные. Такие работы стартовали с улиц в Красноглинском внутригородском районе. Постепенно специалисты переходят и на другие объекты УДС. Например, на улице XXII Партсъезда (в границах улицы Гагарина и Заводского шоссе) фрезеровальная установка отработала на 26 400 кв. м, привели в порядок смотровые колодцы, затем стартовала укладка нового слоя покрытия проезжей части. А на улице Промышленности в середине текущей недели началось фрезерование изношенного верхнего слоя покрытия автодороги.

Стоит отметить, что на улице Шоссейной (от Смышляевского шоссе до дома № 96 по улице Чапаева) с задачами подрядчик уже справился, и автомобилисты едут по обновленному участку (покрытие уложено на 4 600 кв. м).

Чиновники городской администрации контролируют выполнение работ, выезжая с проверками на объекты и днем, и ночью.

— Марина Ярцева