В Самаре капитально отремонтируют вагоны метро за 221 млн рублей

Такая сумма выделена на капитальный ремонт трех вагонов самарского метрополитена. Все работы планируется завершить в 2025 году.

Читайте также:

Глава Самары Носков поручил разработать комплексный план развития городских пляжей

Самарцы могут бесконечно смотреть на огонь, воду и как критикуют работу транспортного сектора

Иван Носков заявил, что теплотрассы в Самаре в 2025 году меняют не фрагментарно, а целыми кварталами

Больше

Речь идет о трех вагонах, работавших на линии Самарского метрополитена с конца 80-х годов прошлого века. Их ресурс уже исчерпан и без капитального ремонта не обойтись.

Необходимость своевременного капитального ремонта подчеркнул исполняющий обязанности главы администрации Самары Иван Носков.

«Важно уделять особое внимание модернизации и развитию транспортной системы Самары. Мы будем работать над тем, чтобы сделать общественный транспорт более современным, доступным для жителей всех районов и комфортным. Сейчас в разработке амбициозная программа ремонта и модернизации существующей транспортной инфраструктуры и строительство новой, которую предстоит реализовать в ближайшие годы. Надеюсь, что правительство региона поддержит программу и внесет свой вклад в преддверии юбилея областного центра», – сказал Иван Носков.

Как сообщают в городской администрации, два головных и один промежуточный вагон доставили при помощи тепловоза по железной дороге на базу АО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» в Санкт-Петербурге. Отметим, что ширина рельсовой колеи железной дороги совпадает с шириной колеи российского метрополитена.

Глава департамента транспорта администрации Самары пояснил, что капитальный ремонт предполагает полную реконструкцию вагонов.

«Во время капремонта каждый старый вагон разбирается вплоть до винтика. Монтируется новое оборудование, включая технические средства безопасности – системы автоматического пожаротушения, видеонаблюдения, вентиляции, оснащение для экстренной связи пассажиров с машинистом, межвагонные устройства, защищающие от «зацеперов» и другие узлы и агрегаты. При внешнем оформлении придерживаемся разработанного «волжского» дизайна: на кузова наносятся изображение волн, очертания ладьи», – рассказал Сергей Маркин.

Напомним, что за пять лет, с 2019 по 2023 годы, муниципальное предприятие «Самарский метрополитен» обновило 32 вагона самарского метро. Был закуплен один новый состав из четырех вагонов, а 28 вагонов капитально отремонтировали.

— Марина Ярцева