В Самаре с 2026 года парковка на всей протяженности набережной будет платной

Первыми улицами областной столицы, на которых введут взимание платы за парковку, станут Волжский проспект и Максима Горького — которые, тянутся вдоль всей набережной Самары.

Читайте также:

Стало известно расписание движения общественного транспорта Самары в Новогоднюю ночь

Часть улицы Куйбышева в Самаре перекроют на три дня для ремонта теплосети

К июню 2026 года каждый ветхий дом в Самаре будет нанесен на цифровую карту

Больше

О появлении первых платных парковок в городе в 2026 году сообщил в своем ТГ-канале глава Самары Иван Носков сегодня, 4 ноября.

«Со следующего года запускаем пилотный проект платных парковок в историческом центре Самары. На первом этапе обустроим около 500 парковочных мест на Волжском проспекте и на ул. Максима Горького», — написал Носков.

По словам главы города давно назрела необходимость сократить число автомобилей в историческом центре. «В первую очередь тех, которые припаркованы вдоль обочин и создают постоянные помехи движению и уборке города», — уточняет Иван Носков.

Глава Самары подчеркнул, что на ночь,  в выходные и праздничные дни самарцы смогут парковаться бесплатно. Введут и абонементы на парковку.

Напомним, методику расчета стоимости пользования платными парковками в Самарской области утвердили 11 сентября 2025 года. Согласно документу, при условии, что расчет производится по региональному показателю среднедушевого дохода за первое полугодие 2025 года, опубликованному Самарастатом, базовая стоимость одного часа парковки в Самаре будет равна 83 рублям, максимальная стоимость не должна превышать 166 рублей.

«Подобный опыт есть в других городах-миллионниках, и его эффективность доказана. После расширения парковок создадим для водителей карту. И в целом начинаем уделять цифровизации городской среды особое внимание. Как бы то ни было, за высокими технологиями – комфорт и безопасность будущего», — убеждает горожан Иван Носков.

Он обращает внимание местных жителей на то, что исторический центр Самары не справляется с современным потоком машин. «Но при этом наиболее загружен автотранспортом. Как следствие – наиболее загазован, заставлен личным автотранспортом», — пишет Носков.

Глава Самары называет цель нововведения – создать комфортную и безопасную транспортную среду, «в которой будет удобно всем участникам дорожного движения, включая общественный транспорт», подчеркивая, что платные парковки – это современная реальность любого мегаполиса.