В январе 2024 года с российского рынка ушли пять моделей китайских авто

Среди них машины концернов Changan, Haval и JAC.

Читайте также:

В России в мае автомобили подорожают на 20-30% из-за утильсбора

В России в апреле запасы нераспроданных автомобилей составили 500 тыс. единиц

Из России до конца 2025 года могут уйти до десяти китайских автобрендов 

Больше

Крупнейшие китайские бренды скорректировали модельный ряд автомобилей, представленных в России. В результате некоторые из них исчезли с рынка. Об этом сообщает портал «Китайские автомобили». 

Больше всего «потерь» в ассортиментной линейке марки Changan. Производитель прекратил поставки в Россию сразу трех кроссоверов: CS35 Plus, СS55 и CS75 FL. Правда в самой компании уверяют, что их заменили более новыми вариациями CS35 Plus New, СS55 Plus, CS75 Plus.

Также больше не ввозится внедорожник автоконцерна Haval H9. Впрочем, купить его все еще можно – хотя на складах модели уже не осталось, в некоторых салонах официальных дилеров она все еще стоит. Не исключено, что, как и в случае с Changan, речь идет о «расчистке» продуктовой линейки перед выпуском новой модификации автомобиля. Она должна сойти с конвейеров завода в России в мае, а в августе – появиться на рынке.

По информации собственных источников издания, также исчезает с рынка и пикап JAC T6. Эксперты называют две возможные причины для этого. С одной стороны, как и в других случаях, готовится выпуск новой модификации автомобиля. Кроме того, аналогичная машина выпускается на заводе во Владивостоке под брендом Sollers. Как рассказывал OBOZ.INFO, в конце 2023 года в продажу поступила дизельная версия пикапа пикапа Sollers ST6.

— Надежда Галимуллина