ВАЗ больше не будет торговать песком

«СО» уже дважды рассказывало о скандале, разразившемся вокруг ряда сомнительных сделок по купле-продаже песка, совершенных Волжским автозаводом. На прошлой неделе «песочная» эпопея «АвтоВАЗа» наконец закончилась — 9 декабря руководство предприятия официально заявило о расторжении всех своих сделок по купле-продаже песка

«Песочный» скандал вокруг АО «АвтоВАЗ» разгорелся в конце ноября. Напомним, что его причиной стал ряд сделок по купле-продаже песка, являвшихся частью сомнительной финансово-торговой операции, в результате осуществления которой бюджет оказался должен предприятию около 2,2 млрд рублей в виде возмещения по НДС. В ходе проверки этих сделок налоговыми органами у представителей ГосНИ возникли многочисленные вопросы по поводу законности подобных операций. Более тщательный «разбор полетов» выявил весьма интересную тенденцию. Оказалось, что в течение этого года несколько десятков крупных российских предприятий, в том числе и «АвтоВАЗ», используя одну и ту же схему по купле-продаже песка, пытались получить из бюджета возмещения по НДС на общую сумму около 15 млрд рублей. После этого разразился громкий публичный скандал, в ходе которого руководство ВАЗа через свою пресс-службу сделало заявление о том, что не видит ничего криминального в сделках с песком, являющихся якобы частью вполне законной финансовой схемы. Пиком скандала стало выступление на прошедшей неделе премьер-министра правительства России Евгения Примакова. Он похвалил главу ГосНИ Георгия Бооса за то, что тот предотвратил огромные потери, которые мог бы понести бюджет в том случае, если бы схемы по купле-продаже песка были доведены их инициаторами до своего логического конца. Между тем, руководители предприятий, использовавшие эти схемы, так и не понесли какого-либо наказания. И это неудивительно, поскольку сам механизм злополучных сделок с песком, по оценкам независимых экспертов, вполне легален, базируется на несовершенстве нынешнего налогового законодательства и более того — может быть успешно оспорен в судебном порядке, скажем, тем же «АвтоВАЗом». Поэтому, попав в пикантную ситуацию, правительство выбрало другой путь: Госналогслужба порекомендовала всем предприятиям, работавшим по этой схеме, расторгнуть заключенные сделки. ВАЗ внял этой рекомендации одним из первых. 9 декабря президент предприятия Алексей Николаев отдал приказ о расторжении контрактов и прекращении всех операций по купле-продаже песка. По всей видимости, этот приказ касается и руководства дочернего предприятия АО «АвтоВАЗ» — АО «АвтоВАЗагрегат», которое уже начало судиться с ГосНИ по поводу законности осуществления именно такой сделки.