ВАЗ дал задний ход

Не исключено, что причиной стало игнорирование рекомендаций завода рядом автоторговых компаний. С 1 октября ВАЗ ввел новую систему работы с дилерами, которая ставила величину маржи автоторговых компаний в зависимость от строгости соблюдения ими ряда условий, в том числе рекомендованных розничных цен. «Бонусы от «АвтоВАЗа» будут получать те дилеры, которые станут строго придерживаться заводского прейскуранта, корпоративных стандартов, повышать удовлетворенность потребителя, выполнять план продаж», — сообщалось на официальном сайте ВАЗа. Однако дилеры не захотели следовать новым правилам автозавода. Исследование, проведенное компанией «АвтоСреда» по итогам октября, показало существенные отклонения в ряде регионов от рекомендованной розничной цены. Более высокую стоимость установили автоторговые компании в Татарстане, Ростовской, Пензенской и Новосибирской областях. Судя по всему, видя, что дилеры не посчитались с настоятельными рекомендациями, ВАЗ решил сохранить лицо. Позиция завода уже не столь категорична. Как сообщили «СО» в пресс-центре ВАЗа, «несоблюдение дилерами рекомендуемой розничной цены не является основанием для невыплаты всей премии.

Но соблюдение рекомендуемых розничных цен является одним из условий успешной работы дилера, позволяющим ему привлекать к себе покупателей». Не исключено, что ВАЗ предпримет новые шаги, чтобы заставить дилеров работать по своим правилам. «АвтоВАЗ» не может обязать дилеров торговать по рекомендованным ценам из-за ограничений, прописанных в антимонопольном законодательстве, — комментирует директор агентства «Автостат» Сергей Целиков, — но будет с тараться выровнять розничные цены на внутреннем рынке неким скрытым давлением». Судя по всему, этого опасаются и дилеры, в большинстве своем неохотно комментирующие тему розничных цен. Директор по продажам фирмы «Рона» Наталья Мозгунова сообщила, что компания планирует получить от ВАЗа бонус, который перекроет прибыль от любого превышения рекомендованной цены. В то же время представитель одной из дилерских компаний в Тольятти отметил, что в ноябре не было смысла повышать цены, так как спрос на автомобили несколько упал. Однако будет ли его компания придерживаться рекомендаций «АвтоВАЗа» в дальнейшем, не сообщил.